公路工程水泥稳定碎石基层问题及质量控制分析

罗强强

摘 要

结合工程实例，对水泥稳定碎石常见问题进行了总结，包括平整度达不到要求、水泥稳定碎石厚度不够、水泥稳定碎石压实度有待提高、水泥稳定碎石强度不够等，对关键工序施工技术及实施要点进行了分析，提出了公路工程水泥穩定碎石基层质量控制措施，需要做好施工前的质量控制措施、加强施工过程中的质量控制力度、完善工序质量检验步骤，确保公路工程水泥稳定碎石基层的施工质量，提高工程的经济效益和社会效益。

关键词

公路工程;水泥稳定碎石;基层问题;质量控制措施

中图分类号： U416.214                     文献标识码： A

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.15.073

Abstract

Combined with engineering examples，the common problems of cement stabilized macadam are summarized，including failure to meet the requirements for flatness，insufficient thickness of cement stabilized macadam，insufficient compaction of cement stabilized macadam，insufficient strength of cement stabilized macadam，Analyzed the construction technology and implementation points of key procedures，and put forward quality control measures for cement stabilized macadam base of highway engineering.It is necessary to do quality control measures before construction，strengthen quality control during the construction process，and improve process quality inspection steps to ensure the construction quality of cement stabilized macadam base of highway engineering improves the economic and social benefits of the project.

Key Words

Highway engineering;Cement stabilized macadam;Grassroots problems;Quality control measures

近年来，我国在高等级公路路面的基层和底基层建设的主要形式就是水泥稳定碎石，水泥稳定碎石基层施工是一种半刚性路面结构型式，由于在施工中展现了强大的优点而被广泛投入使用。由于材料的综合性能较高，因此，水泥稳定碎石是目前非常重要的公路路面基层结构形式。对于我国交通基础设施质量的提升也起到了非常关键的作用，满足工程施工的要求。但是在工程实践中，还需要加强水泥稳定碎石工程的质量监督和管理，找出工程质量的控制要点，从而可以全方位的提升工程的质量，为我国交通事业的快速发展起到积极的带动作用。

1 工程概况

县道446线温桐路K17+000-K27+000段油路重铺工程，全长为10km，该路段为三、四级公路技术标准，路基宽 6.5～7.5m，路面宽 6.0～6.9m。在本工程中，基层采用的是水泥稳定碎石基层，为保证质量，作业人员应当对施工中关键工序的技术要点加以了解和掌握，并采取有效的方法和措施，对质量进行控制。……