浅谈汽车ABS防抱死系统

贾志华

摘要：凡驾驶过汽车的人都有这样的经历，在积水的柏油路上或冰雪路面紧急制动时，汽车轻者都会发生侧滑，严重时会掉头、甩尾，甚至因制动力过大，将车轮抱死，汽车方向失去控制。ABS防抱死系统装置就是为了防止上述缺陷发生研制的装置，因而有必要了解和学习ABS防抱死系统的现状和发展趋势，所以本文将主要介绍ABS防抱死系统的工作原理。

关键词：ABS;诊断排查;注意事项

一、防抱死系统的功能和特点

（一）ABS防抱死系统的功用

在汽车行驶过程中，自动调节车轮的制动力，防止车轮抱死滑移，从而获得最佳制动性能，缩短制动距离，提高方向稳定性，增强转向控制能力，减少交通事故。

（二）ABS防抱死系统的优点

1.改善汽车制动时的横向稳定性;

2.改善汽车制动时的方向操纵性;

3.改善汽车制动效能，缩短制动距离;

4.减少轮胎的局部过度磨损;

5.使用方便，工作可靠。

二、防抱死系统的结构简述

ABS系统除了原有传统常规制动装置外，一般还主要具有以下三个部分：

1.传感器，主要是车轮转速传感器

2.电子控制单元（ECU）

3.执行器，主要是指电磁阀及制动压力调节器（液压调节器）

制動压力调节器功用是根据ABS系统中ECU的指令，自动调节制动分泵的制动压力，它的组成是电磁阀、电动回油泵、储液器。压力调节器一般安装在制动主缸和制动轮缸之间。根据制动压力调节装置的布置分为整体式和分置式。根据制动管路的布置方式可分为单通道、双通道、三通道或四通道的两轮系统和四轮系统。……