苏通GIL综合管廊长江隧道工程设计

喻新强，肖明清，袁 骏，刘 浩，张晓阳，谢 俊，陆东生，段松涛

(1.国家电网有限公司，北京 100031；2.中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北 武汉 430063；3.湖北省水下隧道技术工程实验室，湖北 武汉 430063；4.国网江苏电力有限公司，江苏 南京 210024；5.电力规划设计总院，北京 100120)

0 引言

淮南－南京－上海1 000 kV交流特高压输变电工程是国务院大气污染防治行动计划重点建设的12条输电通道之一，是华东特高压主网架的重要组成部分，与已建成的皖电东送淮南－浙北－上海工程一起，形成贯穿皖、苏、浙、沪负荷中心的华东特高压环网，见图1。苏通气体绝缘金属封闭输电线路(gas-insulted metalenclosed transmission lines，GIL)综合管廊工程是穿越长江、连接南北半环、形成特高压交流环网合环运行的控制性单体工程。工程建成后，将在华东地区形成世界首个特高压交流双环网，大幅提高华东电网接纳区外来电能力，对于促进华东地区经济社会可持续发展、进一步提升我国电网和电工装备领域的技术水平和核心竞争力具有重要意义。

苏通GIL综合管廊工程在苏通大桥上游1 km处采用隧道方式穿越长江，见图2，隧道长度为5 468.545 m，管廊外径11.6 m，内径10.5 m，最大水压0.8 MPa，是目前国内埋深最深、水压最高的超长过江隧道，具有大直径、长距离掘进、高水压、地质及河势条件复杂等特点[1-3]。

1 工程建设条件

1.1 工程地质

工程位于长江下游三角洲平原近前缘地带，具河口段沉积物特点。松散层巨厚，隧道深度范围内地层具体划分如下：

第四系全新统冲洪积地层(Q4al+pl)：共分4个地质层组(①～④层……