谭文欣 文华 李梦妮 谭树成 刘颖



摘要:指出了在一定级配的碎石中,适当加入油基岩屑、水泥和水,并按照技术要求进行拌和、摊铺等工艺,在其最佳含水童时进行压实、成型并养护,用于钻前工程井场公路(简称钻前公路)的基层,此类油基岩屑可用于新建和改建钻前公路的半刚性路面结构。水泥稳定碎石基层的设计标准是强度值须达到设计要求,同时还要保证其在使用年限内不会产生过多的残余形变,不会发生较严重的裂缝破坏和冲刷破坏,并且具备一定的刚度和杭拉强度。故研究了油基岩屑的掺童、对砂的替代率以及水泥掺量对其无侧限杭压强度、抗拉强度和杭压回弹模量等力学性能指标的影响,并以此探究了掺入油基岩屑的水泥稳定碎石基层的路用性能,以实现提高道路使用年限,油基岩屑资源化利用等目标。
关键词:油基岩屑;路用性能;钻前公路;力学性能
中图分类号:TE992 文献标识码:A 文章编号:1674-9944(2020)04-0132-05
1 引言
在页岩油气开采过程中,使用钻机进行垂直开凿后,为加大采气面,需在水平层进行拓展,为支护井壁,需使用钻井液一油基泥浆,且其在使用过程中与水、油、页岩等混合形成油基岩屑[1,2]。油基泥浆具有良好的润滑性,抗高温性和抗污染性,又因其具有良好的抗坍塌性和井壁支护力,所以其在各大开采平台得到广泛的应用。但因油基泥浆由多种不稳定的化学物质组成,所以开采后形成的油基岩屑成分也十分复杂。……