林楣
今年,农历新春,有很多个“我”。可能,返程的地铁车厢里还是我一人,然而万家灯火的光会照亮我回家的路。
整个车厢就我一个人,似乎是乘着地铁专列去上班。大年三十,执勤撤岗后,凌晨两三点钟回家,路上,我一人。二十多年了,很多个春节,在家与单位往返,路上,我一人。这样的日子,并不稀奇。因为我的職业是警察。
遥望,列车窗明几净,座位被擦得透亮,车厢里散发着淡淡的消毒水的味道,恍然,这个农历庚子新春,一个人的路途与往年不一样。
出站时,戴着口罩的驻站民警朝我微微点头。车站内人很少,但是他依旧挺拔地立于岗位,目光炯炯,佩戴着警用六件套、取证仪,手持PDA(终端设备),扫视着每一个出入站点的人。
上海地铁网路,城市交通运行的一个重要窗口,全世界线路总长度最长的城市轨道交通系统,最高峰值达1300余万人(次)。在这个特殊时刻,守卫这条地下长龙的1500余名民警全部坚守在岗位上。巡逻、排查、救助,只为将疫情传播系数降到最低点。
其实,何止这一个“窗口”?
早上,收到金山伙伴小赵发来的微信,告知我由于连续9小时在高速检查站检查车辆,无法完成我交给他的“作业”——年前说好的一篇小文章。为了证明他的话真实可信,还以图作证。无法完成作业,我并不计较,可是他的那张图却有点小小地惊到我了。9个小时,立在雨中,虽有雨衣,却不能完全密闭,他的警帽湿透了,雨水顺着帽檐往下滴,鼻尖煞白。可能是没时间换帽子,也可能根本就没意识到帽子湿了。……