邓大洪


加快新型基础设施建设(简称“新基建”),是促进当前经济增长、筑牢长远发展基础的重要举措,如何避免走传统基础设施建设曾经走过的弯路,特别是如何破除“政府包办”,避免出现“一哄而上”、产能过剩等问题,如何处理好政府与市场的关系?专家学者一一解惑。
规划蓝图是根本
国务院参事、国家发改委原副主任、北京大学光华管理学院特聘教授徐宪平认为,新基建要有战略导向和规划牵引,所以要制定一个中长期的新型基础设施建设规划,明确原则目标任务和政策举措,确定一批重大工程项目,同时配套出台一系列指导性意见和工作指引。我国从明年“十四五”起步到2035年基本实现现代化,横跨三个五年,通过三个五年规划的滚动实施和完善,最终构建起数字化、智能化新型基础设施。
中国社会科学院习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心研究员、工业经济研究所所长史丹也表示,为了更好推动新基建,应进一步完善新型基础设施建设的总体规划。新型基础设施承载着海量数据,而且数据类型和来源多样化,需要在数据交换、数据接口、开放模式、数据安全、网络安全、数据归属等不同的环节以统一标准和规范推进工作。这就需要加强总体规划设计,围绕解决数据融合、數据共享、数据安全等重点问题,强化标准体系建设和发展路线研究,发挥标准的规范引领作用。
恒大研究院首席经济学家任泽平认为,因信息类新基建大多属于新技术新产业,需要不同于传统基建的财政、金融、产业等配套政策支撑。……