张静

因对 Karma 汽车2020 年上半年表现“非常满意”,投资人决定在今年年内对其追加投资1 亿美元。
日前,《汽车观察》从Karma汽车中国团队获得最新独家消息:因对Karma汽车2020年上半年表现“非常满意”,投资人决定在今年年内对其追加投资1亿美元。
“目前国内注资报告已确定完成,接下来会按照程序逐步执行。另外,这笔追加投资除继续支持美国项目外,还会用于支持Karma汽车中国渠道建设及品牌建设等,且在今年下半年,Karma Revero GT试驾车也将进入中国供使用。”Karma汽车中国常务副总裁张志国对《汽车观察》如是说。
在目前大环境下,众多全球知名车企尚且采取收缩态势,减少投资;造车新势力更是生存艰难,融资之路已越发艰难,且市场竞争又愈演愈烈,除几家头部企业外,多数造车新势力均已遇到融资瓶颈,进而引发资金链断裂、裁员、停产等一系列连锁反应。据不完全统计,国内近百家造车新势力至今仅剩十余家完成量产交付。
而Karma汽车却能够在逆市及疫情影响之下,屡获资方认可与青睐实属不易。Karma汽车因何能够得到稳定且持续的资金支持呢?
首先,要得益于Karma汽车从一开始就在战略高度上选择了一条定义未来的道路,其“平台共享”模式就被视为着眼未来的前瞻之举,这在汽车制造领域鲜有先例可循,无疑让资方看到其生命力所在。
一直以来,Karma汽车都对外宣称自己绝不仅仅是一家汽车制造公司,更是一个高科技孵化器,如今看来的确如此。相比其他造车新势力,Karma汽车不仅能输出汽车产品,还能输出技术平台。……