便携式单轨吊梁拿弯装置的研制与应用

李 伟

（霍州煤电集团李雅庄煤矿，山西 霍州 031400）

1 工程概况

霍州煤电集团李雅庄煤矿主要是采用单轨吊机车辅助运输系统进行作业，在多年的实践工作当中，受巷道动压的影响，出现了运输效率低下及存在运输安全隐患的问题。敷设安全可靠的单轨吊梁线路，是解决这一问题的关键。机车只能在水平曲线半径≥6m、竖直曲线半径≥10m 的弯道吊梁线路上运行，井下运输大巷和采区巷道内弯道或变坡点安装单轨吊梁时，需首先对单轨吊梁进行拿弯处理。该矿以往采用的单轨吊梁拿弯方法是使用传统的机械地轨弯道器和液压地轨弯道器。上述两种弯道器重量达到50～70kg，在作业时存在携带不便、使用起来费时费力的问题。并且地轨弯道器在对单轨吊梁拿弯过程中测量吊梁曲线半径标准时，只能反复拆下地轨弯道器，用钢卷尺和弦长1m 的线绳测量单轨吊梁曲线半径是否达到标准，职工体力消耗大，降低了工作效率。

针对李雅庄煤矿单轨吊梁拿弯作业中存在的问题，研制了便携式单轨吊梁拿弯装置，实现了在巷道的弯道及变坡地点快速地将单轨吊梁加工成适用的曲线半径。

2 便携式单轨吊梁拿弯装置的研制

2.1 结构组成

便携式单轨吊梁拿弯装置，主要由带凹槽的固定帽、固定链条、普通千斤顶、标尺和底座支撑架五部分组成（如图1、图2 所示）。

图1 单轨吊梁水平曲线半径拿弯

图2 单轨吊梁竖直曲线半径拿弯

2.2 技术参数

弯 道 半 径 标 尺 尺 寸：Φ20mn 锚 杆（ 长1200mm）；……