西藏拉萨市交通拥堵分析及对策研究

2020-08-07 00:53:36董霄宇王磊磊周小涵2
福建质量管理 2020年14期

董霄宇 王磊磊 周小涵2 高 钰

(1.西藏大学工学院 西藏 拉萨 850000;2.西藏大学艺术学院 西藏 拉萨 850000)

引言

随着社会的进步和人民生活的富裕以及消费水平的提高,居民出行的次数也在与日俱增,这就使得城市交通量增加。据统计,拉萨市每年汽车保有量都在飞速增加,如图1所示。在拉萨市中心城区主干道路高峰时段平均车速仅15-20km/h,但是部分路段仅为15km/h,甚至低于15km/h,尽管每年速度在回升,但这个速度与内地北京、上海等城市至少25km/h的速度相比,仍然差很多。因此交通量大、车速下降,是引起市区交通拥堵问题的主要原因。

拉萨市作为整个西藏自治区的政治、经济、文化中心,还是一个具有民族宗教节日的国际旅游圣地,是典型的以旅游业带动经济发展的城市。因此缓解拉萨市交通拥堵,事关民生水平、事关城市形象、事关城市综合竞争力的提升。

一、拉萨市交通拥堵原因分析

(1)地理位置的局限。拉萨市位于青藏高原的中南部,喜马拉雅山北侧,北边靠山,南边临河,拉萨河贯穿东西,形成河谷,地势平坦。因此,城市交通布局按照拉萨地形地貌设计,导致拉萨市交通形成东西走向交通拥堵,南北走向交通不畅的现状。

(2)城市发展规划落后。由于政府在进行公共交通基础设施的建设过程中,没有考虑到城市的未来发展,拉萨市的道路大部分为双向四车道,道路宽度显然不够,导致如今的道路运输能力不够,使交通设施的建设未能与城市发展同步,造成拉萨市区的各个路段交通发展不平衡,个别路段交通拥堵严重的现象。……

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