机车减震弹簧的制造工艺研究

摘 要：减震器是电动车上的重要组成部件，而减震器的重要组成部件是弹簧。弹簧减震通过高强度弹簧产生压缩形变，减轻冲击，降低车身部分的动应力，提高车辆的行驶平顺性，达到减震的作用。通过详细论述减震弹簧的加工工藝流程，包括材料的选择、加工及热处理工艺等，表明经该工艺生产的弹簧性能良好，完全满足客户的技术和性能要求。

关键词：机车;减震弹簧;加工工艺;制造

弹簧作为各类产品的基础零部件之一，行业虽小，但量大面广，种类繁多，在整个制造业中起着至关重要的作用。其中汽车、柴油机、摩托车和电动车中的各类弹簧，如气门弹簧、减震弹簧、悬架弹簧以及离合器弹簧等，约占弹簧产量的50%左右。随着弹簧应用行业的持续发展，对弹簧的要求也越来越高。近年来，我国无论在弹簧设计、弹簧材料，还是加工技术方面，都取得了长足发展。就弹簧加工技术而言，也从长期的手工制作向着数控和计算机控制化的深度和广度发展。

1 减震弹簧的选材与造型

1.1 减震弹簧的选材

作为摩托车、电动车的弹簧，长期处于反复受力和回复过程，疲劳寿命需达到10万次以上，外力卸载后应回复到初始位置，要求弹簧的塑性变形越小越好，钢丝应具有较高的弹性极限，较高的回复力，要求屈服强度和抗拉强度较高。[1]目前，市面上常用的金属材料有碳素弹簧钢、琴钢丝、合金弹簧钢、弹簧用不锈钢、铜合金、镍合金等。本工艺采用65Mn钢，65Mn钢属于碳素弹簧钢，主要生产成钢丝、钢带，用于制造各种截面较少的扁、圆弹簧，板簧和弹簧片等。……