生态裂变应适可而止

在互联网世界，从来没有“安稳”这个词。

7月2日，贾跃亭在个人公众号上发表公开信，宣布已于6月26日完成个人破产重组。他表示，对其个人而言，这意味着人生的重启。从身家420亿元到负债百亿元，贾跃亭经历了什么？

时间追溯到6年前，那时的乐视在网络视频和电视领域位居龙头，乐视手机更是凭借着高性价比一炮而红，但是贾跃亭并不满足。

2014年12月，贾跃亭在个人微博上表示，乐视要打造最好的互联网智能汽车。

对于乐视而言，从电子消费到汽车的跨越，公司内部一直持有质疑：对于重资产的汽车制造，乐视的资金撑得住吗？

果然，事实证明“造车梦”这条路行不通。短短两年，乐视汽车已经投入150多亿元，彻底拖垮了乐视。但在这时，贾跃亭造车的步伐并未停止，开始与法拉第量产首款FF91，这无疑让乐视雪上加霜。最后贾跃亭以帮助法拉第融资为由，远走美国，把烂摊子交给老乡孙宏斌。因此贾跃亭也顺利成为“老赖”的代名词，而“下周回国”则变成笑柄。

古人云：“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。”一家被业内认识普遍看好的互联网企业，一步步走向衰败的泥潭，引起了多方的唏嘘。从科创板上市到被爆出资金链危机，乐视仅走过6个年头而已。除了汽车，乐视还把触角伸向四面八方，体育、金融、云服务，摊子越来越大，钱也是只出不进。

总的来说，乐视当日风光一时，“烧钱”攻势广为人知。但最终却无以为继，证明科技公司只有“烧钱”，背后没有扎实的盈利支持，很难成功。……