强手来袭 Volks Wagen Viloran

2020-08-09 08:44:37
汽车画刊 2020年3期
关键词:设计

威然(Viloran)这款车的推出其实一点也不奇怪,看着MPV市场别克GL8基本独大的场面,总会有“后起之秀”来重新打破局面,我们也只能感叹大众汽车集团的MOB平台太强大了。

其实严格意义上来说,上汽集团也不是没推出过MPV,比如大通G10,目前虽说在高端商务领域和产品底蕴上略不及GL8,但是G10也在各个领域频繁出现。此外,大众汽车在北美曾经推出过一款大型MPV,它是与克莱斯勒集团合作的,就是大捷龙。但是在2008年-2013年,仅仅卖了5年,就黯然消失了。

无论怎样,市场上大尺寸MPV多了一种选择对消费者来说总是好的,至少外观上,威然给人的第一印象就是大气,并且有点高级感。

视觉上威然比GL8略大一些,车身尺寸为5346/1976/1781毫米,轴距就比较让人动心了,达到了3180毫米,这就证明车辆在空间布局的设计上下了一定功夫。但是毕竟车长达到了5346毫米,比家族最大的SUV途昂还要30多厘米,所以日常在一些车水马龙的商业中心,灵活性肯定要打一些折扣,并且對于一般的车位来说,也并不那么友好。

从侧面看,其实威然多少有些途昂X这种大型GT版SUV的影子,例如,比较“溜背”的C柱,这些设计可能跟MOB平台有关,毕竟与途昂有着一定的血缘。同时,大众家族的大尺寸格栅,以及多条幅运动轮圈,配合上饱满又不失动感的车尾造型,让威然的灵动感和档次感不低。

车辆的内饰风格和途昂也保持了较高的一致,只在一些细节上做了调整。比如全新的方向盘造型,以及全新的上汽大众智联系统。尤其是智联系统功能比较强大,除了现在流行的在线实时导航,还配备了在线网络音乐电台服务功能,最初用车阶段,包括这些基础流量,甚至Wi-Fi流量还免费赠送。……

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