深厚淤泥中双排钢板桩结构安全稳定性研究

郑国兵，黄朝煊，袁文喜，吴留伟，吴 蕾，徐轶慷

(浙江省水利水电勘测设计院，浙江 杭州 310002)

钢板桩于20世纪初应用于欧洲，之后在欧洲和日本取得了长足的发展，目前在国内广泛应用于船坞、码头、桥梁、水闸、泵站等领域的施工围堰和基坑支护。钢板桩施工方便，有助于降低工期，同时其结构安全可靠、占地空间小，在水利、交通、市政和港航等工程中得到推广应用。

由于双排钢板桩较单排钢板桩而言具有整体刚度更大、安全稳定更可靠、无需设支撑、占地面积小等优点，因此双排钢板桩围堰在软土地基和深厚覆盖层地基中应用广泛，但在滨海淤泥地基中应用较少，其工程实践经验也较欠缺，特别是在宽阔海域的围垦工程淤泥地基中应用经验更少。

江杰等[1-2]分别基于冗余度和可靠度对双排钢板桩围堰稳定进行了分析探讨，张玉成等[3]利用有限元对典型围堰支护结构进行了计算分析，吴留伟等[4]对双排钢板桩围堰设计进行了总结分析，黄朝煊[5]对双排长短桩框架海堤结构进行探讨，董志良等[6]对大面积围海造陆围堰工程相关技术进行分析探讨，朱旋等[7]通过有限元软件对双排钢板桩围堰进行了有限元计算探讨，但以上研究均未对板桩入土深度等关键设计参数的作深入研究。本文依托浙江省某大型围垦工程，对宽阔海域的深厚淤泥地基中双排钢板桩围堰入土深度等设计及施工关键技术进行总结提炼，以期为类似工程设计施工提供参考。……