道路施工中桥梁测量技术方案分析

胡永丽

摘 要：有效的对策桥测量技术作为道路建设的一个基本组成部分，大桥建设已被越来越多的关注桥测量结果的施工方直接影响施工道路的质量是好还是坏，论述了实施从桥上测量角度测量解决方案的桥梁提出了建设性的建议，以进一步提高施工和桥梁施工桥梁工程质量水平。

关键词：道路施工;桥梁测量;测量方案

桥梁工程测量已成为影响道路施工质量的重中之重，必须围绕桥梁测量结果开展道路施工管理工作，以科学的桥梁测量方案和先进的桥梁测量技术确保道路建设施工质量，有效控制道路施工中桥梁工程施工风险，桥梁测量技术不仅为后期道路施工提供线条、形状、宽度等设计指标，而且为桥梁工程运营监测提供可靠的数据支持，因此，如何优化实施桥梁测量方案是道路工程施工方需要关注的核心问题。

1 桥梁测量放样

1.1 桩基测量放样

桩基施工作为桥梁工程建设施工的基础性环节，需要在桩基放样时，要求施工人员严格按照设计人员提供的桩基设计方案，根据其曲线要素准确复测中线桩，使施工人员在有效复测桩基设计要素后，按照成桩号和桩基尺寸图实施桩基放样流程。

1.2 帽子测量放样

需要提供一个网桥组专业技术人员的有关技术指导，高度控制点的精确定位测量，并且通过在调平的凹坑确定所述衬底的所述顶表面的绒头高度，然后爆发成前挖掘坑同时测量桩的位置的桩头被定位，从而使设计位置范围为1?5厘米实际位置误差和中心桩，准确地记录整个相关测量保持。为了实现道路桥梁施工的精度要求，在产生使用全站仪在盖的底部，然后测量与相邻尺两点之间的对角线距离，测量的通常四个角点和计算数据的测量结果写测量报告，由工程监理机构的确认和协调的技术测试后，相关人员合作，以确保有序的方式，道路建设。每个全站仪放样帽措施需要由相关的检查人员测量数据严格的高度和距离，以审查，以确保测量上限的测量技术形式的准确性，并书面报告，便于技术人员的技术测试。

1.3 墩柱测量放样

墩柱测量放样以承台顶面为载体，通过全站仪极坐标法测量墩柱控制点，在确保墩柱控制点通过全站仪测量模板中钉扣平面位置同时，有效固定测量模板位置，并控制实际测量工作误差范围在1～3mm，通常使用棱镜支架杆和水准仪精准测量出承台顶面高程，以此保证测量结果和施工作业的精密度。值得注意的是，由于水准仪测量放样是通过两个控制点实现测量放样，为减少两次测量的误差值，通常会比对2个测量人员不同控制点的测量结果，以此确保测量结果的可靠性[1]。

2 桥梁测量方案实施策略

2.1 做好测量准备工作

在进行桥梁测量前需要认真校验全站仪、水准仪、RTK、GPS等测量仪器，及时修复设备性能缺陷，在顺利推进桥梁测量工作的同时，保证测量仪器检测结果的准确度，将测量结果的误差控制在合理范围内。另外，以测量仪器原始点为基本要求，准备好卷尺、标尺刻线、校核电池等辅助测量工具，准确仔细记录原始点，使后期道路桥梁施工达到标准要求，为施工人员提供可靠测量值。而调试完设备仪器后，需要严格执行岗位责任制，对测量人员进行科学安排，促进桥梁测量放样的前期准备工作，使之形成桥梁测量合力，相互沟通配合，共同完成桥梁测量放样工作。

2.2 加密施工控制点

加密控制点是为了保证桥梁测量放样管理水平，提高测量放样控制点的精密度，而对控制网中的控制点进行加密，使控制网和导线的设计布局更加精确，在正式进行桥梁工程施工前，严格检查复测控制点并及时加密，可以有效引导桥梁施工，使测量放样工作更加精密。

2.3 下部结构测量放样

直接测量的方法一般用于桥台的精确的定位，校正数据的桥墩基本上同时分析，以确保桥的准确性建立子结构信息数据，并有效地控制桥梁工程的倾斜度，和其它技术指标垂直1?3厘米在误差范围内，以确保下部结构便于尺寸精确结构的合理范围内的码头。检查通常用于测量水位抬高的桥梁，以满足施工要求必须合理控制高度，严格按照桥梁，桩基，帽，柱，墩帽等测量桩的技术要求，测量，同时确保测量一定范围内，当测试显示出较低的结构审查超出测量误差的正常范围内的差错控制应在优化，以确保下部结构放样复杂的测量结果，绒头的精度的测量精度及时校正有助于桥梁结构的施工。和子碱基位置测量测试码头使用全站仪典型地实现，并能够控制中心线误差的技术是在1?2cm的，如果控制网络码头结构误差过大，应及时修复，然后施工桥梁下部的。

2.4 上部结构测量放样

桥梁工程上部结构主要由板梁、T梁、悬浇预应力箱梁和现浇预应力箱梁等构成，上部结构测量放样主要围绕工程质量控制、不同结构类型的要求，应用合理的测量放样技术，使桥梁施工方能够准确了解桥梁施工质量，使桥梁施工安全风险得到有效控制。而高程控制是桥梁上部结构测量放样最为重要的技术环节，为合理控制高程，需要在保证桥梁施工质量的同时，严格按照设计方案与施工设计图纸进行规范化测量。

2.5 结构变形测量

结构变形是桥梁工程建设施工中出现的常见技术性问题，需要在施工建设过程中和桥梁竣工后对其进行变形测量检测，使工程技术人员可以准确掌握桥梁结构变形状况，对可能存在的问题做出技术预判，利用测量信息数据推测桥梁结构变形趋势，有助于技术人员及时修复桥梁结构问题，有效控制桥梁工程质量安全风险。特别是对于特大型桥梁结构，应重点监测横向水平位移、桥台沉降变形和主桥墩等技术指标，并准确掌握相关数据信息，通过全站仪观测横向水平位移，利用水准仪测量环线高程基准网的沉降观测点[2]。

3 结束语

桥梁测量方案的合理性直接影响到道路施工建设质量，根据道路施工特点科学使用桥梁测量技术，不仅能够显著提高道路桥梁工程质量和施工效率，还可以有效控制桥梁施工成本，从根本上推动道路桥梁工程建设施工行業良性发展。

参考文献：

[1]黄承友.探讨公路施工中的测量放样[J].甘肃科技纵横，2016（04）：76-77.

[2]付文婷.浅谈测绘工程常见问题及解决措施[J].江西建材，2017（23）：204-205.