刘少才

那是1991年2月,“大青山”輪离开祖国整整104天了。船员们正在西非尼日利亚卡拉巴尔港紧张地忙碌着,他们无法掩饰将要回到祖国怀抱与亲人团聚的喜悦心情,心里暗暗数着归期。然而,正当“大青山”轮准备开航回国时,货主却以“大青山”轮没有履行合同所规定的装货吨位,通过卡拉巴尔港当地法院强行扣押了“大青山”轮。由此,“大青山”轮被整整扣押了300天。
4月,祖国正是花红柳绿之际,但远在尼日利亚的“大青山”轮的船员只能在梦中醉心于这绿色的清香。他们已远离祖国5个多月了,储存的蔬菜早已成了船员梦中的影子。由于长期吃不到蔬菜,人体内必需的各种维生素严重短缺,船员们的体质急剧下降,相继出现了头晕、口腔出血、牙龈糜烂等症状。炎热的天气,疟疾流行,无病者添病,有病者复发,34名“大青山”船员经历了生与死的考验。他们在企盼,在等待。然而,他们还需要工作,坚守在自己的一方国土上。
如此情形,最伤脑筋的恐怕是大厨了,老船上的厨房设备落后不说,单说停泊这么长时间,在供给无比奇缺的条件下如何把伙食调剂得好一点,他真的是绞尽脑汁。

尼日利亚卡拉巴尔港

鸟瞰卡拉巴尔港

尼日利亚的豪萨族节日

第一次下船钓鱼,我们收获甚微
船就泊在奥波博的河口旁,这里远离港口,又远离居民区,属于上不着天,下不着地的地方。官方派来一位60多岁的豪萨族看船老人,老人带着他的一条秃尾巴狗整天生活在“大青山”上。……