中国天然气汽车产业未来发展建议

王意东 何太碧，2 汪 霞 王 艳 毛 丹

1.西华大学汽车与交通学院 2.流体及动力机械教育部重点实验室 3.成都工贸职业技术学院

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我国提出了“2030年单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降60%～65%”的发展目标，其中交通领域是实现节能减排目标的重要力量之一。近些年来，我国能源安全和环保压力日益严峻，国家和各地方政府给予了以电动车为代表的新能源汽车前所未有的、全方位的扶持，天然气汽车产业因此遭遇了极大的困难和挑战，产销量双双下滑，外界对天然气汽车的未来发展走向也存在着诸多质疑。但是，当前新能源汽车技术还不够完善和成熟、技术进步较慢、安全事故时有发生，产业化进程中还存在着很多不确定因素；随着政策的日趋理性，过度依赖政策扶持的新能源汽车销量在2019年出现了近10年来的首次大幅度下滑；再者，新能源汽车的销量占全国汽车年总销量仍不足0.5%，保有量占比也不到1.5%；在我国以火电为主的大背景下，新能源汽车难以承担起节能减排的重任，实现2030年的交通减排目标任重道远。2017年全国“两会”上，政府工作报告首次将“新能源汽车”改为“清洁能源汽车”，绿色环保、经济性好、技术成熟的天然气汽车又迎来了发展机遇。为此，笔者基于资源禀赋、战略安全、减排目标及产业技术现状，系统分析了我国天然气汽车的未来发展定位、趋势以及面临的瓶颈，并据此提出了相关发展建议，以期推动我国天然汽车产业迈向新台阶。……