掺砂量对膨胀土性质影响的研究

郭云洪 高康玲 厉 悦 陈羽樊 田梅青

(宿迁学院建筑工程学院，江苏 宿迁 223800)

膨胀土主要由强亲水性黏土矿物成分(蒙脱石和伊利石)组成，是一种具有强胀缩性、多裂隙性和强度衰减性的高塑性黏性土[1]。在膨胀土地区进行公路、铁路、机场等工程建设，由于膨胀土的干缩湿胀，常常会导致柔性路面凹凸不平，刚性路面开裂等。因此，在膨胀土地区进行道路工程的建设之前，必须先对膨胀土进行相应的处理，使膨胀土能够满足工程建设的要求。

现在常用的改良膨胀土方法是化学改良法，这种方法主要利用碱渣、粉煤灰、水泥等来对膨胀土进行改良。碱渣废料属于碱性材料，改良膨胀土用于工程建设时，会对周围环境造成一定的污染[2]。粉煤灰改良膨胀土对胀缩性的改善效果不明显，但施工时，对于现场养护、拌和条件要求较高，总体成本相对较高。水泥改良膨胀土强度提高明显，但因为水泥的收缩性，改良后的膨胀土容易产生裂缝，而且水泥成本高，使该方法的推广应用受到一定限制。

风化砂在我国分布范围广，很多道路可就地取材，工程造价低。风化砂改良膨胀土属于物理改良，通过膨胀土中掺入适量的风化砂粗颗粒，可以提高膨胀土的强度性能，同时利用砂土颗粒较大的摩擦力来抑制膨胀土的膨胀力，以达到路基材料的工程要求。本文考虑利用风化砂对膨胀土进行改良研究，探讨其可行性，为道路工程应用提供一定的理论参考。……