徐博英

BMW 3绝对是多数人心目中完美性能车的代表,而在妥协已成为某种习惯的今天,似乎很难再找回那一份珍贵。试想,当车轮在城市中游弋,无论谁都想快点躲避喧嚣,到达目的地,下车落锁。此时,车仅仅是一个没有情感的工具而已。换一种思维,有谁已很久不再奔逐于柏油,或与车倚海而栖?生活忙碌只是借口,实则还空缺着那款能夠陪伴我们人生中美妙奢华的时光、孤寞自叹岁月中的伙伴。
而当我找到这辆车,并握住方向盘时,感悟瞬间轮回,一圈又一圈……给予我不再向往目的地的动力和享受旅程的快乐。
它就是已上市近7年的雷克萨斯IS300。尽管中期经历过一次换心改款,将令人垂涎的2.5L V6自然吸气发动机换装成为了8ARFTS2.0L涡轮增压发动机,但是丝毫没有减弱它所散发出来的魅力,反而增加了27kW功率和100Nm扭矩,甚至还超过了上一代IS300所搭载3GR-FE 3.0L V6发动机。
当然,吸引我的绝对不只是动力,而是传承自雷克萨斯品牌独有的豪华与运动特质。要知道,七年对于一款车来说可能已经历过两次换代,而对于IS300来说,无论哪一种角度,仍能够让人从中感受到强烈的时尚、动感与激情,并且是与时俱进般地存在着。
由于采用典型的前中置后驱结构,完美地营造出了低趴的长头式与短小干练的车尾式姿态,无论行驶还是静静地停着,都能够带给人以跑车般蓄势待发的感觉。再配合前部闪电造型的日间行车灯,完美地营造出了秒杀一切的气势。这种盛气凌人,BMW 3在7年中学习了两次都没有领会。