全周期整车性能开发及优化研究

孙伟伟

摘 要： 当下，消费者不再满足于只追求车辆美观的造型及豪华的内饰，对于整车性能提出了更高的要求。整车性能和车的外部感观、内部的装饰有所区别，它是一个隐性的、不明显的指标，消费者在感官上不易直接看到或者感觉到，但是在消费者的日常用车操作过程中会受到很大的影响。所以，在整车研发时对车的整体性能进行全面的研究、探讨和设计在整车开发中显得尤为重要。近几年，汽车企业在整车研发水平上逐渐得到提升，尤其是内外饰零件的开发设计逐渐取得核心技术并向世界先进水平靠近，但在整车性能的仿真、验证与调教上还与世界先进水平存在较大差异。

关键词： 全周期;整车性能;开发及优化研究

【中图分类号】U416.1      【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733（2020）13-0175-01

引言

车型试制预算的管理贯穿于整个车型项目的开发流程，包括车型项目预研阶段、可研阶段、概念设计阶段、详细设计阶段、产品设计验证阶段、产品生产准备阶段、量产阶段。在车型开发的不同阶段，试制预算的管理侧重点不同，试制预算的管理工作主要有：试制预算编制、目标设定、预算执行与控制阶段、预算执行情况总结。

1 设定合理的整车性能目标

设定合理的整车性能目标对于整车性能的开发尤为重要，是整车性能开发中的核心阶段之一，对于产品市场竞争力及各性能相关零部件的工程开发具有指导意义。整车性能目标的设定以满足法规并具有行业竞争性为准则。……