波音737飞机冬季运行故障概述

李家祥

摘   要：随着冬季节的到来，我国的北方地区气温将会明显下降。伴随着低温而来的，是高湿度、低能见度、霜、雪、雾等天气也将随之而来。对于冬季维护工作的特点，针对飞机的过站、航前、航后工作，重点对飞机的燃油、滑油、液压系统及相关飞控部件的渗漏进行检查，本文通过对冬季运行情况的总结，作出针对冬季运行的一些维修注意事项或建议。

关键词：飞机冬季运行  常见故障  渗漏  除冰防冰

中图分类号：V267                                   文献标识码：A                       文章编号：1674-098X（2020）06（b）-0018-02

1  灯光、客舱设备

1.1 登机门附近客舱设备故障

原因：飞机在地面时前登机门和左后勤务门经常打开，门附近的温度较低，经常出现如：氧气瓶压力不够、应急手电不亮、应急喇叭不响、乘务员面板无法启动、DU和客舱娱乐设备黑屏等故障。大都是由于温度太低所致。

措施：针对此类故障提前启动APU开空调加温，对于左后勤务门等配餐车到位后再打开，配餐结束后及时关闭。

1.2 航前部分应急灯不亮

原因：长时间停场电池冻透之后放电功能下降，就像电瓶启动不起来APU一个原理。

措施：先确认不亮的数量，一个应急电源组件可以点亮4～5个灯，如果不亮个数多于5个或者更多，基本可以排除电源组件本身故障。此时调高客舱温度，待整个客舱热起来就好了。同时做好电源组件领用准备工作。

1.3 建议航后及时关闭航行灯防止冷热应力导致灯罩破裂

2  电子、电气设备可靠性

2.1 航前通电，CVR通不过测试，重置跳开关无效

原因：航后外流活门在打开位，E6架区域和外界相同，低温导致CVR功能测试通不过。……