解读公路施工技术及路面施工的质量控制方法

朱蕾

摘    要：伴随着近年来国家在新基建工程上的投资持续加大，我国每年都要修建数十万公里的铁路以及公路里程。其中对于短途的出行和大量的货物运输而言，公路交通依然是最主要的交通运输方式，再加上现在私家车的拥有数量迅速上升，未来公路工程的施工建设依然是城市交通系统建设的重中之重。在过去公路工程的施工建设中由于施工技术以及路面的施工质量不过关经常导致公路的承载力不够，造成公路的使用寿命大大缩短，路面破损严重。基于此，本文对公路施工的关键技术节点进行了系统地解读并提出了一系列控制公路路面施工质量的方法，希望能够有效地保证公路工程的施工质量以便更好地为经济发展和居民的生活出行服务。

关键词：公路工程;施工技术;路面施工;质量控制;方法

“要想富，先修路”是改革開放以来深入人心的一句口号，对于经济相对不发达的地区而言，公路更可谓是地区发展的经济命脉。近年来，随着“村村通公路”等国家战略的实施，公路建设在城市建设中的热度有增无减。现在随着公路的承载要求越来越高，车辆的通行量越来越大，必须要优化现有的公路工程施工技术，加强对公路路面施工质量的控制，以保证公路工程建设的施工水平，避免公路工程的质量不达标给居民的生命财产安全带来风险。

一、公路工程施工的关键技术

（一）公路路基的施工技术

对于任何工程建设施工而言，基础的施工都是整个工程施工的基础，基础的施工技术直接关系到工程整体结构的稳定性和承载力，对于公路工程建设而言尤其如此。公路路基施工的主要技术就是公路路基的填充和夯实，公路路基的填充材料的性质和夯实力度会直接影响到路基的稳定性和基本强度。过去路基填充的回填料主要采用砂石、泥土，会消耗大量的建筑材料和自然资源。现在随着新技术的应用，大量的环保新型材料被利用到公路路基的填充中来，比如有机泡沫混凝土等等。再比如过去工业生产过程中产生的大量工业垃圾如煤渣等在现有技术上也可以用作公路路基的回填，在一定程度上可以缓解工业生产对环境带来的污染。除此之外，公路路基施工中对软土地基要做特殊的强化处理，以保证路基强度。同时，对于路基的排水设计和防护措施也要同步到位，确保公路工程的使用寿命[1]。

（二）公路路面的施工技术

公路路面的施工直接关系到公路的通行条件以及通行能力，是公路工程建设中的第二个重要步骤。路面工程建设主要包括路面材料、路面结构、道路断面三个方面。目前我国的公路路面一般分为沥青混凝土和水泥混凝土两种。沥青混凝土表面平整而且塑性强，车辆通行时舒适感较高，然而沥青混凝土的施工难度较大并且造价高，一般在高速公路及等级较高的城市道路的施工建设时选用。水泥混凝土路面则恰恰相反，结构稳定施工难度低且造价相对低廉，但是表面不够平整，行车时颠簸较大，通常在城市普通道路及乡村道路中使用。在设计过程中，应当根据实际使用需求和施工条件选择合适的路面材料和路面结构，保证路面施工的按期、保质的完成。

（三）公路路面的接缝处理技术

公路路面的接缝处理是公路工程施工的最后一道重要工序，这一步如果处理不好，公路路面在交接处会出现裂缝和高差，从而严重影响道路的通行效果和外观效果。公路路面的接缝主要分为横向缝和纵向缝，其中对于纵向缝的处理更为关键。在进行纵向缝的接缝处理时，一定要保证两台摊铺机在纵向缝的两侧进行同步摊铺，确保两侧的摊铺处于同一高度，保证摊铺层的平整性。因为摊铺层是加在原有路面上的，摊铺本身形成的厚度会比原有路面高出一块。因此在摊铺工作完成后，需要采用压路机对路面进行碾压，确保整体路面的平整。对于横向缝的接缝处理，主要是采用平接缝的处理方法，为了保证路面的整体平滑连接，可以尽量扩大接缝面，同时注意清理干净接缝处的垃圾，保证接缝处理的顺利完成[2]。

二、公路路面施工的质量控制方法

（一）严格把控公路路面材料的质量

俗话说巧妇难为无米之炊，路面材料如果质量不过关，公路工程的施工质量就不可能得到保证。在施工过程中要根据道路的使用要求选择合适的施工材料，对材料的采购、运输、存储等各个环节都要加强管理，确保施工材料的质量达到国家相关标准。

（二）控制公路基层的平整度

公路基层的平整度直接影响到公路路面的平整度以及接缝处理等后续施工的施工质量。因此在路面施工之前，需要对公路基层进行充分地压实，保证公路基层的基础强度和填充的密实度。这就要求公路基层的填充材料要保证一定的抗拉及抗压性能且具有一定的可塑性。

（三）加强路面的防渗处理

雨水由于自身弱酸性的特性，长期的雨水冲刷会对路面造成较大的侵蚀。如果路面上的雨水沿着两侧渗入到道路的内侧，在长期的累积作用下会很严重地腐蚀路面。因此在公路路面施工中一定要做好路面的防渗处理，在公路两侧的边缘要做好沥青的封面，避免路面受到雨水的侵蚀[3]。

（四）采取措施预防路面裂缝

在公路工程施工中，路面开裂的问题可谓屡见不鲜而且很难根治。一旦路面出现裂缝，雨水就会顺着裂缝流入路面内部从而对公路路面的基层产生侵蚀，影响公路路面的基础结构稳定和安全。因此在施工中需要根据裂缝出现的原因采取针对性的预防措施，比如如果是因为荷载过大导致的路面开裂，在施工中就需要利用减水剂减少材料中的水分含量，保证材料的强度达到要求。如果不是因为荷载问题导致的路面开裂，就需要在施工中严格控制路面的施工质量，尽量避免因施工质量不过关导致的路面裂缝问题。

结束语：

总而言之，公路工程的施工技术主要分为路基、路面、接缝处理三个环节，施工单位在施工过程中需要加强施工技术的管理，有效地控制公路工程的施工质量，进一步推动我国交通运输体系的完善和发展。

参考文献：

[1] 孙和平.公路施工技术及路面施工的质量控制方法[J].建筑工程技术与设计，2020，（2）：1118.

[2] 张青青，刘兴中.高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].交通世界，2019（27）：38-39.

[3] 朱后安.公路施工技术及路面施工的质量控制方法[J].建筑工程技术与设计，2019，（28）：1980.