荣威R ER6斩获CEVR挑战赛八项冠军

2020-08-19 09:33:30
新能源汽车报 2020年29期
关键词:设计

本报讯  7月26日,第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(简称CEVR)圆满落幕。续航“芯”霸王荣威R ER6在本届赛事中,包揽最佳续航能力、最佳节电能力、最佳加速性能、最佳制动距离、最佳操控性能、最佳静音效果、最佳内饰设计等冠军奖项,并轻松通过涉水能力挑战,八大项目全线告捷!

賽事在海拔2000m-4120m的青海高原地带举行,是世界上海拔最高的电动汽车赛事,参赛车辆沿途要历经低温、海拔落差等严苛天然赛段条件,对综合性能考验极大。

面对紧凑的赛程和严苛的标准,荣威R ER6从容闯关。测试中,参赛车队遇到暴雨,在海拔超过3400m的高原上,本就有低压、上坡、弯道等挑战,加上湿滑路面,测试难度大大提升。然而,综合工况续航620km、百公里电耗12.2kWh的荣威R ER6超常发挥,实测续航高达659.1km,百公里平均电耗低至10.4kWh,一举夺得最佳续航能力和最佳节电能力两项大奖,不负续航“芯“霸王之名!高性能加持之下,荣威R ER6场地测试表现也游刃有余,摘得最佳加速性能、最佳制动距离、最佳操控性能桂冠;而在涉水测试中,荣威R ER6凭借IP69K防水等超越同级的三电安全技术保障顺利通过,展现出极高的安全性。

能够取得优异成绩,得益于荣威R ER6行业领先的三电科技。荣威R ER6搭载高功率、高扭矩的8层Hair-pin电机,结合紧凑的创新同轴布置方案,功率密度超越市场上现有同级产品,配合创新性大模组电池方案和成熟稳定的NCM523电芯,实现620km超长续航、15分钟充电200km和12.2kWh同级最低百公里电耗,是不折不扣的续航“芯”霸王,同时也是20万级唯一续航达到620km的纯电车型。……

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