北斗融合5G车联网还要“踩”几脚油门？

高超

随着北斗三号全球卫星导航系统正式开通，中国5G车联网行业迎来了一位强有力的助手。

据《2020中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》提供的数据，2019年，我国卫星导航与位置服务产业总体产值达3450亿元，其中与卫星导航技术研发和应用直接相关的产业核心产值为1166亿元，在总产值中占比为33.8%。

中国卫星导航定位协会会长于贤成认为，随着“北斗+”和“+北斗”应用的深入推进，汽车、移动通信、交通物流、互联网服务等领域的骨干企业，主动“+北斗”发展，逐步开拓形成企业新增业务，成为产业新生力量，从而极大促进了我国卫星导航与位置服务产业的整体发展，对总体产值的贡献正在显著提高。

据GSA预计，2019—2029年全球卫星导航市场累计营收将达到25250亿欧元，其中，交通场景占比达到55%，主要营收来自于车内导航系统（IVS）和先进的驾驶辅助系统（ADAS）。显而易见，5G车联网市场将是卫星导航行业最大的收入来源，发展北斗+5G车联网，有助于北斗导航系统的商业化。

助力5G车联网

北斗三号具备导航定位和通信数传两大功能，可提供定位导航授时、精密单点定位等7类服务，是功能强大的全球卫星导航系统。其中，高精度是其最大的优势之一。

8月3日，在国务院新闻办公室新闻发布会上，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其表示，全球范围定位精度优于10米、测速精度优于0.2米/秒、授时精度优于20纳秒、服务可用性优于99%，亚太地区性能更优。……