浅谈坦桑尼亚76公里公路项目双表处路面施工

蒋淼

摘 要 随着经济的发展，沥青双表处道路在国内已基本淘汰，但在经济条件较为落后的非洲依然在大量使用。坦桑尼亚76km项目位于坦桑尼亚西部的东非高原，常年气温在20～30度之间，本公路交通流量少且受经济条件的限制，道路设计为沥青双表处路面，本文简要介绍本项目路面的施工流程和技术。

关键词 水稳;上料;压实;交通;养护

1G15施工

1.1 机械配置

平地机1台，推土机2台，装载机1台，压路机2台，洒水车2辆。

1.2 施工程序

（1）测量工作。开始G15施工前，先对该施工段控制点进行复核。用全站仪进行放样，用水准仪标注标高并多次复合。

（2）现场上料。计算所需材料总量，用自卸车转运到现场，并按现场情况进行堆放。

（3）初平布料。用平地机将堆放在现场的土料摊平，将直径大于100mm的土块打碎或清走，宽度较设计多摊铺30～40cm，确保路面边缘能达到设计压实度。

（4）精平压实。根据现场土样情况对材料进行洒水，确保其含水率在最佳含水率的±2%范围之内，压实时采用先静压后震动，先慢后快的顺序，用平地机进行精平后最后撒一点水用钢轮压路机将表观压平顺。

（5）报检验收。施工完成后一般自检合格后通知监理工程师进行验收，先检测标高后再测压实度。

施工注意事项：①算好材料用量，加强监控，不足时及时补料，不能等压实后再进行薄层贴补;②在雨季施工时要注意观测天气变化情况，合理安排施工作业，防止松散材料被水浸泡;③施工时可稍微做的比设计标高略高，自检时根据现场情况用平地机进行刮除，如若标高过低需将已压实部分翻松再补料压实工作量较大;④一定要做好交通导行和安全防护工作[1]。……