动压影响软煤巷道底板注浆加固技术研究

王剑锋

（山西晋煤集团宏盛建筑工程有限公司， 山西 晋城 048006）

1 现场概况

坪上煤业西胶运输巷、151101、151102是15号煤三条永久大巷，顶板均为坚硬灰岩，悬顶面积对巷道两帮和底板造成较大的支承压力，同时受巷道上覆煤层应力和本煤层采动影响，巷道底鼓量最大值达到1 200 mm，两帮围岩变化800 mm，局部顶板破碎离层，属破碎围岩巷道，严重影响了巷道和巷道内部管路的使用安全。为了控制巷道剧烈变形的趋势，减少巷道翻修次数，拟采用联邦加固Ⅰ号作为加固材料，结合目前15号煤151盘区大巷巷道变形破坏情况，初步确定加固巷道总长度约为980 m，巷道布置如图1所示。

图1 巷道布置图

2 注浆方案

2.1 巷帮注浆

在巷道两帮施工注浆锚杆、锚索进行支护，锚索排距6m，每排2个注浆钻孔交错成三花眼布置，上排钻孔距巷道底板1.8m，下排钻孔距底板0.8 m，如图2所示。

现场施工时应提前对巷帮破碎情况进行检查，尽可能避开原锚杆、锚索施工位置，浆液凝固后可再对巷帮进行锚索补强支护，两排锚索基本与注浆钻孔平行布置，锚索间距为2.0 m。

图2 注浆钻孔和补强锚索布置图

2.2 底板锚注方案

2.2.1 底板注浆锚杆

在151101巷底板注浆钻孔，每排3根注浆锚杆，排距1 500 mm，采用气动锚杆钻机施工，钻孔直径Φ42 mm，钻孔深度2 000 mm，垂直底板施工。采用Φ25 mm×5 mm、长度2 000 mm的中空注浆锚杆。注浆锚杆前端1 000 mm为封孔段，后部1 000mm为射浆孔段。每一排锚杆注浆完毕后，采用Φ16 mm钢筋托梁连接，然后上托盘和螺母。

为了使锚杆出漏部分不影响巷道行人和运输，需要在每一排锚杆施工区域对巷道切槽，切槽宽度为150 mm，深度为200 mm，注浆完成后进行切槽回填掩盖，注浆终止压力为4～6 MPa，根据现场情况进行调整。……