关于刮板输送机中部槽结构的优化设计研究

刘剑峰

（霍州煤电集团吕临能化有限公司选煤厂， 山西 吕梁 033200）

引言

在采煤工作面中刮板输送机是用来运输煤矿的重要设备，可以实现井下煤矿的连续运输。主要由四大部分构成，分别为机尾部分、机头部分、传动部分和中间部分[1-2]。刮板输送机中的中部槽是比较关键的结构件，刮板输送机设备包含有很多个中部槽，其数量决定了刮板输送机整体长度。作为刮板输送机的重要运输单元，一旦中部槽在使用过程中出现损伤断裂，就会导致运输机械设备停机，进而影响生产效率[3-4]。中部槽总体结构相对复杂，生产制造过程牵涉到很多制造工艺，包括铸造、焊接等。中部槽作为消耗件，如果可以降低生产制造成本将会为企业节约大量成本[5-6]。本文对SGB-764/264 型号刮板输送机中部槽进行静力学分析，在此基础上对其结构进行了优化设计。本文的研究对于提升中部槽结构件的服役寿命，降低生产制造成本具有一定的实践意义。

1 中部槽结构模型的建立

1.1 三维结构模型的建立

对于刮板输送机而言，中部槽是其中非常重要的工作部件。在实际应用中两个中部槽之间的连接形式主要有两种，分别为圆环链式和纺锤式，本研究结合具体情况选择圆环链式连接方式进行建模。刮板输送机中部槽主要由四部分构成，分别为底板、中板、铲板槽帮和挡板槽帮。其中挡板槽帮上板中焊接垫板，将轨座和销轨安装在垫板上。在齿轮的作用下，采煤机可以在销轨上发生移动。……