运输顺槽注浆支护方案的对比分析

王海洋， 岳晓明

（1.山西中阳张子山煤业有限公司， 山西 中阳 033400； 2.山西中阳钢铁有限公司， 山西 中阳 033400）

引言

煤矿运输顺槽巷道的不稳定直接影响着综采工作面的生产效率和安全性，严重威胁着综采工作面作业人员的人身安全。随着我国工作面采煤深度的不断增加，预计在近几年采煤深度会达到1 500 m，对应的高低温、高水压、高地压以及开采动压严重威胁着工作面的安全生产。据统计表明，在深部开采中，由于顶板冒落造成的停产时间占据总停产时间的50%左右。因此，对于深度开采而言，提升其支护质量和效果是十分有必要的[1]。采用合理的注浆支护方案可以减轻巷道支护负担，降低吨煤成本，提高工作面煤炭生产效率和安全性。本文着重对运输顺槽的注浆方案进行对比研究。

1 工程概况

本文以运输顺槽为研究对象，该运输顺槽巷道上方为采空区，下方为未开采区；东侧和西侧均为未开采区，南侧为断层结构，北侧为煤轨道下山。运输顺槽巷道为南北走向，且向西倾斜；该巷道内煤层的倾角范围为8°～10°，煤层平均倾角为9°；该巷道煤层厚度范围为0.72～2.10 m，且煤层厚度由北向南逐渐变薄，整个巷道煤层的平均厚度为1.28 m；该巷道煤层的平均普氏硬度为3。该巷道煤层的绝对瓦斯涌出量为1.13 m3/min；相对瓦斯涌出量为1.1 m3/t。运输顺槽巷道的顶板主要是直接顶，底板主要有直接底和老底，其具体情况如表1 所示。

运输顺槽的断面形状为梯形，采煤机截割工作面上端宽度为2.5 m，下端宽度为3.5 m；……