论地铁站空间设计中的场所精神

天津大学，天津300222

随着全球化进程的加速，城市及建筑的场所精神受到了一定程度的抹杀。忽视场所精神导致人们对城市及建筑缺乏应有的认同感和归属感[1]。柯布西耶曾说：“建筑的目的在于感动我们。当作品借着服从，体会和尊重宇宙法则将我们环抱时，建筑情感便存在其中。”地铁站作为城市空间的有机组成部分，不仅是一个捷运通道，更是一个宣传城市精神和塑造城市形象的场所。将场所精神引入地铁空间，是改变人们对地铁空间呆板、无趣、单调、重复的固有印象的最佳方式，同时也是塑造城市文化形象和弘扬城市精神的重要途径[2]。

一、场所精神的内涵与理论

（一）场所理论的产生

20世纪以来，国际主义风格的兴起使建筑呈现出形式单一、缺乏个性的问题。单调的建筑形态使环境变得寞落、无趣，使人们的情感得不到关怀。建筑文化及建筑特性的消失迫使人们不得不重新审视建筑的地域性和文化性等因素。从20世纪60年代起，西方设计领域开始盛行后现代主义思潮。后现代主义通过对历史和文脉的强调，批判了国际风格过度的功能主义做法，其目的是让地域性与人文性等元素回归建筑，从而使建筑及环境设计更具认同感与归属感。与此同时，建筑设计界开始重新审视设计的本质，并主张设计应该从功能主义转向地域主义和人文主义[3]。正是在这一背景下诺伯舒兹（Christian Norberg-Schulz）提出了场所理论。

（二）场所、空间和特性

场所是指人对物质化空间和环境的精神存在，即城市学家所谓的对一个地方的认同感和归属感。……