Jeep大指挥官

马爽

都说开Jeep的男人“不顾家”，整天在外面“野”。其实，这种错觉来自于之前Jeep的产品定位，牧马人、指挥官、大切诺基，个个都是天生的越野高手。随着指挥官的停产、大切诺基的换代Jeep的产品定位也逐渐改变。牧马人作为Jeep惟一的精神图腾被保留了下来，后续车型在保留Jeep一贯的越野天性外，被注入了更多的功能性。自由侠、自由光、指南者就是最好的例子。

我眼前的这辆大指挥官，是由广汽菲克发起，集合全球FCA资源历时4年专门针对中国市场和消费者打造的一款更加符合中国消费者喜好的7座SUV车型。

1机械与液晶仪表盘尺寸略小

2中控区设计简洁，功能区域划分很体贴

3大指挥官的内饰用料依然很考究，豪华感油然而生

4全新的2.0T发动机动力表现很抢眼，经济性也有着不错的表现

5大7座的設计即使第三排乘员依然能够获得较为舒适的空间

7座车型在现在拥有着较高的关注度和话题性，所以这辆大指挥官在上市前就受到了多方关注。你是否还记得Jeep之前推出的“云图”概念车？作为量产车型的大指挥官几乎保留了其众多的设计元素。第一眼望去，这辆大指挥官给人的印象并不像牧马人的那种随性而生的life style，更像是一位成熟稳住、事业有成的居家好男人。标志性的7孔进气格栅采用了全镀铬装饰，LED前灯组也采用了家族的分离式设计，分辨度极高。下方的雷达探头和传感器和大切诺基一样，被安装在了牌照架的正下方。整车的线条很平直，但不会给人一种棱角四方的感觉。……