18 000 m3挖泥船项目的视觉美学应用

刘 爽

（大连中远海运重工 大连116600）

引 言

18 000 m3耙吸式挖泥船船东为比利时杨德努（JDN）集团，它是仅次于中交公司的全球第二大疏浚公司，主要业务为疏浚与土建工程、环境治理以及海洋工程等。JDN集团拥有国际领先的现代化、多样化船队，现有200多艘船，包括当今国际最大的绞吸式挖泥船、抛石船以及耙吸式挖泥船等。

1 项目概况

本项目18 000 m3自航式耙吸式挖泥船入级BV船级社，船长158 m、型宽30 m、吃水8.9 m、航速16.3 kn，采用双机双浆推进，并配置2台电驱动艏侧推装置以提高操纵性。安装轻重两型双耙头、配备了疏浚控制系统、动力定位和动态跟踪系统、动力负荷监控的功率管理系统、集成监控系统，满足复杂海况下各项作业要求。

比利时为西欧国家，遵循西欧审美文化。JDN公司拥有其自己的内装设计标准，通过个性化的要求形成JDN品牌。设计者需要在理解船东文化背景基础上，合理运用视觉美学等设计手段体现出船东的审美需求。

2 视觉美学

美学是关于美的研究和理论，在人类认知过程中扮演极为重要的角色。观看或感受事务的方式会影响人们对该事务的思考或理解，构成设计中美学与人的关系，美学能够融合功能及可用性的理念。

美的设计处于风格、功能、文化和形式四个主要因素的交叉点，设计应是综合平衡这四个因素的结果。视觉化的手段常常用来分析与比较设计方案的美学［1］，这是因为视觉化的手段有助于设计者与船东快速比较出不同设计方案中美学因素的表现以便船东选择。……