文莱高速公路水泥混凝土抗融雪剂腐蚀性能研究

李心秋

摘 要：基于交通安全和高效的核心理念，胶东半岛冬季公路运营中通常采用铺撒除冰盐型融雪剂进行融冰除雪，由此带来了盖板、护栏等水泥混凝土结构物的盐冻损坏病害，直接导致钢筋混凝土结构耐久性退化。本文从保障混凝土结构物基本功能与力学性能前提下，主要对边沟盖板进行了抗融雪剂腐蚀性能研究，通过冻融性能试验，进一步优化了混凝土施工配合比，有效提高了抗腐蚀性能，对降低全寿命周期成本具有显著推广意义。

关键词：水泥混凝土;融雪剂;抗腐蚀;研究

中图分类号：U416.216 文献标识码：A

1 项目概况

文登至莱阳公路工程（以下简称“文莱高速”）是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中“连三”的重要组成部分，项目起自威海市文登区，东接G18荣乌高速（荣成至文登段），途径威海文登、乳山，烟台海阳、莱阳四个县市区的14个乡镇，终点止于烟台莱阳市，西与S16荣潍高速（潍坊至莱阳段）对接。

项目所在区域烟台、威海为山东省北部胶东半岛的重要沿海城市，具有显著的海洋性气候特点，冬季受强大蒙古高压控制，不断有冷空气爆发南下，气候干燥寒冷，多偏北风，持续时间长，且易受暴雪侵袭，两市素有“雪窝”之称。

2 融雪剂对混凝土结构物的腐蚀机理

胶东地区冬季降雪天气频繁，路面由于积雪结冰而湿滑，撒布融雪剂则是最主要的融冰除雪方式。融雪剂主要分为氯盐类和非氯盐类两种类型。目前，国内外大量应用的依然是氯盐类融雪剂。……