公路工程石灰改良膨胀土路基施工措施

张留涛

摘 要：膨胀土作为常见土质结构，力学性质不稳定，遇到外界水分会产生膨胀现象，影响路基结构稳定性，必须对其进行改良处理。通过掺入石灰的方式能够改善原有土体结构，增强膨胀土耐久性。在具体施工操作过程中，应严格遵循技术标准，加强质量控制措施，减少潜在质量隐患，切实提升路基结构稳定性及承载能力，延长公路工程使用寿命。

关键词：石灰;膨胀土;施工工艺

中图分类号：U416.167 文献标识码：A

1 膨胀土的特征

膨胀土也被叫做“胀缩性土”，土体在浸水之后，其体积将发生巨大变化，迅速膨胀。而失水之后，其体积同样会发生改变，将严重收缩变小，属于一种特殊的黏性土。在膨胀土内含有大量黏土矿物，如蒙脱石、伊利石等，因此属于强亲水性。若具有较大含水率，浸水之后，膨胀量和膨胀力则会有所下降，而当失水之后，则其收缩量和收缩力将会增大。也就是说，含水率大小，同样会影响膨胀土的收缩现状。一般来讲，在此类土上建设工程往往会具有极大危害性，若处理不当，甚至会出现严重损失。但随着社会经济的迅速发展，公路建设规模、里程均在不断增大，大量公路工程不得不修建于膨胀土地基之上。为了消除膨胀土的危害，需做好地表防渗、排水等工作，或直接挖除持力层范围内的膨胀土，回填砂等非膨胀土即可。

2 工程概况

某公路工程全长34.2 km，部分路段分布着厚薄不均的膨胀土，多为中、弱等膨胀性。集中分布于K26+000K～K26

+800段、k28+300～k28+700段等路段，多为挖方路基，共计62.3万方。……