填石路基在公路工程施工中的探讨

摘  要：研究表明在山区修建公路工程，将遇到许多高填深挖路段，因此石方填筑占填方总量比例较大，且填石路基施工因素复杂多变;基于此，本文阐述了如何通过科学的施工技术和施工工艺来确保填石路基质量等问题，以期为相关施工提供参考。

关键词：填石路基;压实;沉降差;施工监控

中图分类号：U416.1    文献标识码：A      文章编号：2096-6903（2020）06-0000-00

1填石路基填料的技术要求

1.1岩石填料分类

岩石填料可分为硬质岩和软质岩，其中硬质岩与极软质岩填料不能混杂使用。岩性相差大的石料可分层或分段填筑。岩石用于填筑路基时要控制其强度在15 MPa以上，膨胀性、易溶性、崩解性岩石不得用于路堤填筑。

1.2岩石填料粒径选取准则

（1）路基高度大于10 m时，可采用70～100 cm的超巨粒石料填筑。

（2）高填方路基底层和下路堤的填筑采用10～50 cm的巨粒填料。

（3）5～10 cm的粗粒和中粒填料可单独使用也可混合使用。

（4）<2 cm的细粒料一般用于填充孔隙、表面找平，也可用做上路床封闭使用。

（5）石料的级配对填石路基质量影响较大，通常情况下石料粒径不应大于29 cm，并控制其不均匀系数在10.00～20.00。

2填筑前地基处理

（1）当路基位于常年积水的洼地时，填筑应沿路基中线先向前呈三角形方式投放片石，然后再向两侧全宽范围扩展。当片石填筑高出水面线50 cm以上时，在其上铺设50 cm厚的砂砾石垫层，再进行填石分层碾压;对于抛石挤淤路段应采取特殊处理措施。

（2）路堤高度在10 m以下的，地基承载力应≥150 kPa;路堤高度在10～20 m范围时，地基承载力应≥200kPa。

（3）地面横坡陡于1﹕2.5且填方高度大于8 m的地段，应将原地面挖成宽度≥2 m的内倾搭接台阶。……