卡套式管接头在内燃机车上应用的工艺研究

摘要：内燃机车中卡套式管接头的连接工艺对制动系统管路的密封性和安全性有着重要的影响。本文介绍了卡套式管接头的原理，优化了装配工艺，对一些重要装配参数给出了明确的指导数值。通过机理分析和现场试验，找出了泄漏产生的主要原因，并给出了防治措施。

关键词：卡套式管接头;内燃机车;泄漏;防治措施

1  卡套式管接头的选用及作用原理

按可承受的压力，卡套式管接头可分为：LL系列、L系列、S系列。按结构，卡套式管接头可分为：渐进式和EO-2两种。我公司采用L系列渐进式卡套式管接头，选用的管接头分别和？准10X1.5、？准18X1.5、？准22X1.5、？准28X1.5、？准35X2的钢管相匹配，此种管接头不带橡胶密封圈，耐低温性好，可以多次装拆。

渐进式卡套式管接头由接头体、卡套、外套螺母三部分组成。渐进式卡套式管接头（以下简称为卡套式管接头）为刚性密封，卡套在受控压力下产生了变形，其刃口向内收缩并逐渐切入钢管，与钢管外壁形成密封副AB，当A、B刃口切入到设计深度时，止动边C可限制刃口的过量切入，从而避免对钢管造成损伤;拧紧外套螺母时，卡套E点和接头体内锥面紧密接触，F段弹性隆起形成龟背，与接头体内锥贴合，形成密封。

2  卡套式管接头装配工艺

2.1 卡套式管接头的预装

预装为卡套式管接头装配中最重要的部分，直接关系到制动系统密封的可靠性。预装通常可以分为预装机预装和手动预装两种。

2.1.1 预装机预装

①将卡套、螺母装在管子外壁，卡套和螺母安装方向，卡套装反则无效。……