市政道路桥梁现场施工技术的应用

毛玉鑫

摘 要：虽然国内近年来城市道路建设持续深化发展，城市经济发展也十分迅猛，但是也随之出现了许多问题。城市经济的发展与市政道路的建设息息相关，而施工单位的施工技术水平的高低严重影响着道路的建设质量以及道路的使用年限。因此，只有提高了施工工作人员的专业技能水平，强化施工工作人员的专业素质，才能够到达相关部门的标准要求，才能有效提高市政道路的施工质量水平，从而增强相关施工企业的综合实力，扩大企业的社会影响力，充分发挥企业的经济效益。强化市政道路桥梁的施工建设，不仅有利于城市的交通发展，还能有效推动国内的道路桥梁建筑行业的积极发展。文中对市政道路桥梁现场施工技术的应用进行了分析，为如何提高市政道路桥梁现场施工水平提供了一些建议。

关键词：市政道路桥梁;现场施工;技术应用

中图分类号：U445 文献标识码：A

0 前言

要提高市政桥梁现场施工的质量和水平，就要考虑到现场施工场地比较小，但是土石的工程量比较大等因素。此外，道路桥梁建设还会涉及到排水和桥涵工程方面，以及相关的路面工程方面，所以比较复杂。道路桥梁的建设质量不仅会受相关的材料和机械的影响，还会受到当地的地形、地质以及水文、气象等自然因素的限制，而当地的交通、道路桥梁建设的施工工艺、相关的技术措施以及施工的管理制度也会严重影响到施工的质量。所以，要尽量把不利因素的影响降到最低，提高现场施工技术，保证路基的坚固和稳定，才能提高市政道路桥梁建设的整体水平。

1 市政道路桥梁的现场施工技术的意义

道路桥梁施工技术不仅严重影响着整体道路桥梁工程质量水平的高低，还在很大程度上决定了整个工期的长短，还影响着整个工程的成本投入以及工程的经济效益。桥梁施工技术是整个工程建设的决定性因素，所以在市政工程的施工建设中要强化对桥梁道路施工技术的重视，并且充分、有效地运用桥梁道路施工的相关技术。想要确保市政道路桥梁建设的顺利进行，就要合理、科学地安排现场的每一个施工环节，仔细、认真地分析工程的整体施工程序以及工艺流程，在选择相关工艺的时候，要从经济方面和科学方面去考虑，要保证整体的施工技术、施工工艺以及施工环节能够充分发挥其应有的价值作用。

2 市政道路桥梁的现场施工技术及其应用

2.1 地基施工处理技术

要做好控制桥头跳车的工作，就要处理好桥背部分的软弱地基。国内一般对于软基的处理办法有以下几种：换土法、超载预压法、减少附加应力法、排水固结法、深层搅拌法、高压喷射注浆法、振动碎石桩法等[1]。要根据现场施工的具体情况来选择合适的处理方法，从而最大限度地对地基性能进行改善，加强路面的承载力，避免出现地面沉降的情况，防止桥台和路堤的沉降差过大，导致出现错台的情况。大多数情况下，假如在软土地基上进行桥台的修建，就会使用桩基础。而如果把高路堤建设在软土层上面，会导致软土的挤动现象，加大基桩的压力，从而导致出现桥台位移或者平移现象，造成支座的损坏，出现裂缝，严重的时候还会给桥台以及桥面带来伤害。所以为了在最大程度上减少这种情况的发生，必须要把回填的材料重量控制在一定范围内，保证基桩的坚硬度，才可以加强地基的建设。

2.2 路基的排水技术

道路桥梁路基的排水涉及到地面排水以及路面排水。进行地面排水时，会经常用到截水沟和边沟、急流槽以及地表排水管。通常情况下都会进行铺砌防护，会选择浆砌片石加固的办法，运用水泥混凝土预制板技术。现代道路桥梁施工通常是在经过水网的区域上進行路基建设，再运用改进了的逢沟设涵的方式，强化了桥线两边的沟渠结构，有效减少了穿越路线的涵洞建设，从而大大提高了桥梁路基的质量。运用路面排水的方式排水，主要就是把路桥梁表面上的降雨积水进行快速排出，防止雨水从路面渗透进去，减少雨水对路基边坡的冲洗[2]。把雨水从路面排出，可以进行集中排水，对硬路肩的外部安置混凝土预制板，亦或是使用现浇拦水袋;也可以进行分散排水，分散排水的方式基本上都使用在地势平坦的西北地区，不仅要硬化路肩、巩固路基边坡，更要设置排水沟，防止边坡周围的植物阻碍横向排水的出路。

2.3 路基的填土以及压实技术

路基填土以及路基压实作为道路的基础施工工程，要确保路基填土以及压实的施工质量，才能保证道路以及桥梁的安全性、耐久性以及稳定性。在进行路基填土以及压实技术的实施时，相关的施工企业要强化道路施工填土以及压实的方法技术，还要做好现场的监督管理工作，提高现场施工的管理工作水平。在开始路基的施工时，要严格按照相关要求，用质量符合标准的材料进行填土，还要保证施工的质量以及安全;相关的施工人员必须要结合现场的实际情况，设计出科学的土层压实厚度，对压路机的类型以及碾压的时间做出合理的要求，保证填土作业完成以后就可以进行路基的压实施工。在进行路基压实作业时，相关的施工人员要从路基的两边朝着中间部分移动、压实，尽量避免填土被机器推走，所以碾压的时候要先慢慢的、轻轻地进行，等填土大致紧实了以后再快速和加重碾压，确保压实作业的质量。要注意弯道的压实工作，相关的工作人员要从路面低的一边往高的一边进行碾压，构成单向超高横坡的状态，避免出现压实不紧致的情况。在完成压实作业以后，相关的负责人要组织监理单位一起检验压实效果，确保压实的程度达到了相关标准。

2.4 桥梁的施工技术

2.4.1 要保证材料的质量

对施工材料的选择，应当进行多家对比，选择质量和信用都有保障的厂家产品，再进行相关材料的质量检验，确保购买的材料是达到标准要求的。还要对现场施工的材料做好保管工作，防止材料受雨受潮，绝对不能使用已经生锈了的材料，还要注意保护材料不变形。

2.4.2 混凝土的施工技术

混凝土的搅拌，搅拌混凝土是为了保证钢纤维混凝土能够和混凝土基体充分、均匀地融合。所以，为了混凝土能够搅拌均匀，要运用机械搅拌的方式，一般情况下都是选用的反锥式和强制式的搅拌机，而且要先放入水泥，再倒入粗集料，最后倒入钢纤维，等到这三样搅拌均匀以后，才倒入适量的水进行定时搅拌。在进行钢纤维混凝土浇筑的时候，要保证浇筑接头自然不突兀，并且要进行连续浇筑。使用平板振动器振捣，能够确保钢纤维的二维分部;而使用振捣棒时，要把钢纤维纵向、条状集合在一起放置，从而保证边角的混凝土足够密实，促进抵抗板体的收缩应力和温度应力以及荷载之间的传递。

2.5 桥梁沥青路面的施工技术

道路桥梁施工的原材料的好坏严重影响着整体施工质量的水平，在选择原材料的时候，要选择通用的以及工程量比较大的沥青混合材料。要掌握好沥青混合料的配比设计，避免出现路面产生壅包以及泛油的情况和其他的路面病害的问题。还要将沥青以及相关的混合料完全混合，防止出现花白料的情况，阻碍路面的铺摊成型，降低沥青混凝土的铺摊质量。因此，要重视沥青混合料的配比设计以及搅拌，才能给桥梁路面建设提供有力的质量保障。

2.6 安全技术

总的来说，道路桥梁工程作为国家基建项目，所耗费的时间长、投入的资金大，所以必须要做好全方面的安全管理工作。在进行安全管理的过程中，必须要健全和完善管控制度，让现场的施工工作有可靠的安全保障，同时确保所有的工作人员能明白各自的工作责任，合理利用奖惩机制，有效推动工作人员的安全管理工作;还要切实落实好安全监督管理的工作，定期检查相关设备的安全性能。

3 总结

市政道路桥梁的建设不仅会影响城市居民的日常出行，还极大地影响着整体社会经济的发展。所以，必须要提高市政道路桥梁现场施工技术的质量水平，从而提高整体的道路桥梁建设水平，充分发挥道路桥梁的作用，保证道路交通的便捷和畅通，以便优化人们的出行方式，促进国内社会经济的积极发展。

参考文献：

[1]陈超.市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析[J].建筑工程技术与设计，2019，7（29）.

[2]张锐.解析现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].建筑工程技术与设计，2020，8（02）.