电子商务环境下红河州农村物流配送对策研究

刘世刚

摘 要：红河州位于云南省东南部，由于地处边陲，交通和通信设施陈旧，农村物流尤其配送落后，阻隔了农民生产必需的农资和农产品的流通，这也制约了该地区农村经济的发展。本文对云南省红河州农村物流配送现状进行了研究，分析了红河州农村物流配送存在的问题，提出了相应的改进对策。

关键词：农村物流配送;电子商务;农产品

中图分类号：F724.6 文献标识码：A

物流配送是在经济合理的区域范围内，根据客户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

红河哈尼族彝族自治州位于云南省东南部，州内山区多、民族多、贫困人口多、边境线长等特征。该州位于亚热带，农村盛产水稻、玉米、小麦、土豆、马铃薯、高原梨、石榴等粮食、水果等经济作物。山区面积占全州国土面积的85%，由于大山的阻隔，交通和通讯落后，导致该地区物流配送落后，很多农民守着资源受穷。

由于红河州地势复杂，高低海拔并存，气候多样，且山区面积占全州总面积较大，这就导致区内交通极为落后。

1 红河州农村物流配送存在的问题分析

红河州位于云南省东南部，具有独特的少数民族饮食文化，自然风景，亚热带地区独特的农产品，丰富的地质矿藏资源，生物资源，民族文化等特色。但其物流发展的现状与内地的农村相比差距较大。人们对物流在经济中的作用的认识也非常浅薄，加之云南省红河州各地的物流基础配套设施薄弱，物流技术水平程度相对落后。另外，红河州农村物流配送体系尚未健全，物流流通渠道不畅通，市场化水平程度低。由于流通方式的落后，部分流通產品品质没有保证，物流网点虽有增多，但成本居高不小，尤其是节假日期间物流延期现象严重，这是红河州农村地区物流的经营管理制度不完善造成的。

1.1 农村物流配送成本高

与城市相比，农村地区物流基础设施，设备和物流技术较为落后，且受地理环境、自然环境和交通环境因素的影响，农村物流配送成本相对较高。农民生产分散，经营规模小，对整体的物流需求相对较为分散。农村居民对网购日用品的物流需求不足，再加上城乡距离相对较远，农村主干道路难以贯通，导致了物流配送运营成本高。

1.2 物流配送条件差

与城市生活相比，农村地域广阔，村民居住疏散，人口密度较小。而且村庄之间、住户之间的生活距离也比较远，特别是一些山区的村庄。这些地区在一定程度上存在着交通不便、信号和网络不畅等问题。这些问题严重阻碍了物流配送基础设施和设备的建立与完善。

1.3 农村物流配送信息化和网络化水平低

电子商务和物流配送的发展是以高网络化水平的信息化作为支持依据的。红河州农村地区互联网基础设施落后，电网覆盖率较低，物流业在农村地区发展较为缓慢。多数物流公司仍未在红河州农村地区创建最佳物流配送体系，如互联网信息资源收集、智能物流资源分配、数据交换和农村物流信息的发布。

1.4 物流人才匮乏，资源整合效率低

我国物流业的起步比较晚，物流行业人才数量相对于发达国家来说相对较少，了解和深入熟悉农村物流的人才更是寥寥无几。红河州属于我国偏远地区，农村人员受教育程度普遍低下，对专业的物流知识和技术了解甚少。农村从业人员的素养品质不高，思想观念的陈旧，对网络信息资源的注重程度相对较低等一系列的原因，造成难以精确掌握农产品的最佳营销时机，难以完成利润最大化。并且缺乏专业的物流人才，难以找到最佳的仓储和运输方式。

1.5 物流法律法规不健全

现如今，我国电子商务物流配送行业的发展还处于起步阶段，国家与该行业的相关法律制度还不完善。行政法规也没有为该行业营造良好的法律氛围，一些法律法规甚至远远滞后。它不能在物流分销管理部门发挥其宏观调控的作用，给物流配送设施和物流资源带来了严重的浪费。法律的缺陷不仅可能会阻碍物流的健康发展，还可能会影响社会的有序发展。

2 电子商务环境下红河州农村物流配送对策

2.1 加强农村基础配套设施建设，提高物流配送效率

（1）大力实施“手机（电脑、电视）下乡”信息工程。加大农村网络覆盖率，提倡手机，电脑在农村的使用率，加强农村居民的互联网意识。地方政府可以通过手机，电脑，电视等载体来发布涉农信息，特别是农产品的销售情况的信息，农村居民可以根据市场的实时动态、土地资源的情况和当地气候条件选择合适农产品进行种植。（2）大力实施农村“道路连接工程”。红河州地形复杂，农村分布不均，部分农村地区还处于山区，坝区，这样的地域分布给配送带来了极大的困难，造成配送效率低下。因此，各地方政府应该根据当地的经济情况和民众需求推进农村道路连接工程，来解决运输困难的问题。而且，推行农村路路通工程可以降低物流配送成本，增强企业对农村市场的投资信心。（3）加强农村物流配送信息化建设。各地政府必须进一步改善和提高农村物流信息化高水平，高质量的设计，建设一套信号强、覆盖面广、效率高的农村物流配送信息化服务平台。它包括建立农村物流市场监测平台、信息采集和传播、信息资源共享和移动信息服务平台的开发。农村快递物流企业应通过配置农村物流信息化设备的方式来提高其企业本身物流配送信息化水平，通过移动终端、电脑和其他信息化设备的广泛使用，并在各地政府的统一协调和领导下积极地实现及时的资源共享、信息资源共享，以减少不必要的资源浪费。

2.2 优化农村物流空间布局，组建多元化物流配送体系

红河州农村物流中心的良好空间布局，有利于大中型物流中心的有序衔接和优化运输网络的最佳空间布局和空间结构分布，优化车辆的调度和配送。提高装载率，减少车辆空载率和车辆迂回率，降低运输物流成本;同时，针对目前红河州农村物流需求能力小的现状，在积极发展农村邮政物流的基础上，建立多元化的物流配送体系，鼓励和发展原有的自力更生的农产品生产物流模式，并在各乡镇重点培育几名优秀物流运营骨干。

2.3 加强农产品物流标准化建设，推广第三方物流

众所周知，农产品在运输过程中损失率非常高，要进一步提高农村物流配送的效率，尤其是农产品物流配送效率的提高，其源头在于配送物品是否实施标准化处理。农产品物流标准化包含农产品物流业务标准化、农产品物流经营标准化和农产品物流运作标准化。在农产品标准化运输中，使用到的三级标准化运输设备的周转，仅仅依靠农民或农业企业，其推广成本非常之高。所以，应该加大第三方物流的推广，充分利用第三方物流技术、设施、设备的优势。

2.4 加大物流专业人才培养力度，提高服务质量

由于物流业在我国起步较晚，缺乏高素质的专业物流人才和与现代物流发展密切相关的培训、教育等一系列问题，因此解决这些问题成为了物流发展的关键性因素。解决红河州农村物流配送问题可以从以下几方面入手。第一，激励物流专业人士继续在物流管理和物流工程领域的大学学习，并改善物流公司培训课程。第二，在物流业较为发达的国家或地区引进先进的物流教育资源。第三，开展农产品，农副产品，生活必需品等物流配送教育培训，国家设立物流从业资格证书，参与培训的学员通过考试，成绩合格即可获得证书。第四，提高从业人员综合素质，加大杰出人才引进力度，以确保其先进理念和管理措施能够穿透整个物流行业，从而提升整个物流配送服务的水平。

2.5 健全物流法律制度和行政法规

目前，我国还没有一个完整的法律法规体系。因此，在电子商务物流配送的成长过程中，各种问题将会随之而来，要完美地应对和解决这些问题。第一，政府应踊跃采取措施，健全完善与电子商務物流配送有关的法律制度和行政法规。第二，农村地区电子商务物流的发展应受到法律法规的严格监管。各级政府部门应加强对农村物流配送市场的指导和监管，建立一个农村物流配送市场的准入机制，加强物流方面法律法规的培训和宣传，加强市场监管的力度和提高服务质量水平。

参考文献：

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