道路广告对驾驶员安全研究综述

魏剑波

摘 要：现在越来越多的交通事故是因为路边的道路广告所引发的，改善路边广告对司机的影响变成了现在的当务之急，本文根据广告对司机的视觉和心理两个方面说明，根据眼动视觉分析和心率变化来表达司机当时驾驶汽车的行车状态。同时，广告对司机的影响来说明不同内容的广告对司机的影响是具有明显的差异性。广告形式和内容对于驾驶员的影响，同时提出相应的改善方法，保证司机在驾驶中的安全。

关键词：交通工程;广告形式;道路情感广告;眼动视觉分析;注意力

中图分类号：U491.254 文献标识码：A

0 引言

在行车过程中，驾驶员会被广告的形式和内容影响到，策划和规范广告形式，首先要符合相关标准和要求，尽量减少对城市道路行驶环境的影响;其次，要展示符合司机心理的广告内容，给予驾驶者平静舒适的视觉感受，同时和道路整体环境相结合。最后，广告内容应该引导居民去公益性的思考，自身素质的提升和城市活力的激发。

1 研究现状分析

1.1 广告形式对驾驶员安全的影响

根据城市路边广告的不同形式可以分为以下几种类型：

1）广告类型：广告造成吸引力的主要因素有标题、图片和主题。广告中的图片在吸引眼球方面有很大的优势，文字越大吸引力越大，反之，文字越小吸引力越小。2）广告照度：光在内网膜和角膜之间的介质中的散射变成眩光，这将使驾驶员眩目。结果表明，眩光会在20分钟内使误差明显增大。可见光是安全驾驶的重要隐患[1]。3）广告间距：在外界的视网膜中，眼睛会自动接收到外界的运动图像，驾驶员将一明一暗路过的道路景观抽象理解为连续的闪烁灯光现象。若广告牌间距不合适，驾驶员的心理也会变得烦躁，因此城市道路广告应有合适的间距，注重视觉空间上的连续性[2]。

1.2 广告内容对驾驶员安全的影响

电视广告的一种情感表达内容就是广告内容。不同广告对交通参与者的影响也存在明显差异。

1）分析实验者在遇到风险情况下的反应时间，在中性广告条件下驾驶员的反应时间更快。此外，与消极情绪广告条件相比，积极情绪条件下的反应时间更快[3]。2）对实验过程中的速度变化进行了统计分析，结果表明，中性广告条件下的平均车速低于消极情绪广告条件下的平均车速，并且两者都在安全车速范围内;除此以外，同比中性广告，具有积极情感的驾驶员的平均车速会有所提高[4]。3）在负面情感广告的影响下，横向轨迹偏差的标准偏差大于中性广告;与另外两种状态相比，在积极情感的影响下，车辆的横向轨迹偏差更大。

1.3 广告点位对驾驶员安全的影响

日常驾驶中，驾驶员经常会受到四周的环境影响，这里指的是道路广告。驾驶员的注意力会受到广告牌位置的影响。往往直行路段的广告牌更能吸引住驾驶员注意力，广告牌的位置设置得越醒目并且直观，司机在广告牌上所消耗的注意力就越少[5]。因此广告点位的放置应当按照以下几个原则规划：

1）合规性。展示位的设置点要以道路交通安全为前提，与国家政策和地方发展要求一致，其幅面大小严格符合规范标准设置[6]。2）可操作性。由于广告本身的性质，需要经常更换和维护，因此广告点的布局应考虑以后拆卸和修理的可能性。3）协调性。道路工程的文化展示是城市景观不可忽视的潜在价值，与周围环境密不可分。因此广告与项目总体景观设计应协调一致，广告的设置应与项目整体景观同步考虑，达成统一[7]。4）指引性。城市道路广告应设置积极的、正面的广告内容，以体现山水之城，大美重庆的地域文化为主，指引城市居民思考公益理念，从提倡环保、健康的城市生活出发，避免消极、低俗的广告内容[8]。

2 现有问题及改善措施

2.1 视觉影响及改善

驾驶车辆中，当驾驶员和乘客相对于环境中的物体（即广告）移动时，驾驶员或乘客对周围物体的分辨力称为动态视觉。随着车速的不同，驾驶员对物体的分辨能力也不同，随着车速的提高，识别距离明显缩短。车辆行驶过程中测得的驾驶员的视野为动视野[9]。在驾驶中，驾驶速度对驾驶员的视觉有很大的影响。行车时的速度对车辆驾驶员的行车视野范围影响较大，随着车速的不断增加，驾驶员的行车注意力随着集中点逐渐前移，其行车视野影响范围则逐渐由大变小。驾驶员会主动降低车速为了能识别出吸引住驾驶员注意力的广告牌内容[10]。

1）多变的道路环境：单调的道路环境，就会导致驾驶者对自己的行车速度有一个错误的估计，因为这样的道路环境会使司机错误的认为这是一个比较安全的行车环境，从而导致司机就会低估自己的速度[11]。2）长时间在低照度下行驶，加之驾驶员视野范围的频繁变化，肯定会导致司机的视觉疲劳和情绪暴躁，严重威胁到了交通安全。隧道内亮度越来越大时，心率增长率峰值出现的时间越早，兴奋、紧张、烦躁的心理就越早出现[12]。

针对以上的问题，我们在设计广告灯光的时候切记要注意，灯光不能过于黑暗或者明亮，应该根据驾驶员的心理接受能力的范围来确定，以确保驾驶员在隧道里面行驶时避免受广告灯光的影响，从而减少隧道的事故发生[13]。

2.2 心理影响及改善

从以上的調查研究可知，消极的道路广告对驾驶员的影响最深，因此必须减少消极广告的宣传，来减轻驾驶员的心理影响。而人往往更向往更美好的事物，同时积极的广告更能引起驾驶员的注意力，但这样的行为常常引起驾驶员分心，常造成交通事故，因此积极的道路广告应该尽量少的投放在危险路段以及重要的转弯处，以减少道路广告对驾驶员的注意力影响[14]。可以相应的投放一些中性的广告，它对驾驶员的影响通常是最小的，而且可以达到宣传的目的[15]。

3 结论

道路广告重点是通过视觉和心理两个方面对驾驶员进行的影响，因此本文主要是从心理和视觉两个方面探究广告对驾驶员的影响。广告点位、广告形式和亮度等都是影响驾驶员行车安全的重要因素。司机的视觉疲劳和观察视力就是这些因素所引发的，并使得眼睛流泪酸疼。本文还提出了一些解决方案。心理影响大部分的原因是司机的分心所导致的，广告的内容是造成驾驶员分心的主要原因，虽然人们不会总是被美丽的事物所吸引，但美丽的事物总能吸引人，所以广告的情感内容必须引起重视。

参考文献：

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