论山区高速公路施工的特点与施工技术

张翔

摘 要：公路交通作为当前社会发展的重要物质基础，在社会中的地位日渐凸显。山区的经济发展和社会进步，向来是小康社会建设攻克的重点与难点。因为山区具有较为特殊的地形和环境，修建高速公路所面临的难度极大，施工人员需要不断突破各种技术瓶颈，创新全新施工技术，保证山区高速公路施工质量。本文将重点探究在山区高速公路施工中的基本特点以及施工技术，旨在为我国山区高速公路施工建设提供借鉴。

关键词：山区;高速公路;施工特点;施工技术

中图分类号：U415 文献标识码：A

修建山区高速公路，可以显著改善山区内外沟通条件，为山区经济发展提供物质支撑。但是山区的地形地势尤为特殊，在修建过程中所面临的问题尤为艰巨，所以在山区位置修建高速公路时，必然存在着很大的技术难度。工程实施之前，施工单位要详细观察当地交通运输情况与具体施工环境特点，设计出具有针对性施工方案。

1 山区高速公路施工特点

相比较于普通高速公路，山区位置的高速公路在修建的过程中，其几何线性相对更加复杂，对技术的要求也很高。修建山区高速公路的特点主要表现在以下几个方面。

（1）拥有较高的填土高度。与普通高速公路相比，山区高速公路拥有更高的填土高度，这种特点的出现，是以山区复杂的地理环境为基础而彰显的。将车辆横穿设施与行人穿梭设施安装在高速公路位置，由此可以规避车辆过往而造成的安全问题，也避免车辆驾驶时的困扰。基于山区地理环境，可以在高低起伏的地形上完成天桥搭建，填土时要确保路基具有稳定性。实施填土工程要充分分析当地自然环境、地理环境、人文环境，坚决不能盲目加高。若是在山区的路基填方中添加的高度超出10米，将会导致路面出现不均匀沉降。想要规避这种问题出现，要严格检查施工原料与遵守施工工艺。

（2）取土与弃土存在突出矛盾。山区复杂的地形我建设高速公路带来很大难度，由于地形具有较大起伏，在很多地方要落实深坑高填。但是在前期的设计阶段没有较为精准的获得土方填挖数量，从而导致挖填土失衡问题，有的地方需要弃土，有的地方需要填土。另外，在高速公路施工环节中需要不断扩充用地面积，需要占据大量农田，拆迁、征地的工作急剧增加。另外，施工方案在使用中也需要不断做出调整，从而导致施工难度上升。

（3）岩层特性与稳定性。在山区位置建设高速公路，要对施工区域的岩层组成情况以及山区地貌特征等作出较为全面且充分的考虑。全面考察与测量施工区域岩层的土壤特性以及岩层稳定性与风化程度。除此之外，山区位置具有较多的沟谷和丘壑，随着气候的变化和季节的变动，还会受到山间水流变化的影响。特别是在季风区，这种自然现象将会严重影响到地质勘查工程的施工进度，同时还会为施工造成很大不便。需要不间断的对当地岩层进行勘测，才可以获得具有综合性的施工方案。

（4）机械化水平日益增强。建设山区高速公路桥梁的时候，传统人力施工已经逐渐被机械化施工所取代，在高速公路桥梁施工过程中，已经有大型专业设备和大量新型工程材料被广泛使用。山区具有十分复杂的地质条件，并且其施工难度较大，同时再加上当前高速公路施工具有十分严格的要求，所以在处理地基的过程中，想要保证施工质量，必须要基于高速公路施工标准，对地基彻底处理干净。

2 施工技术要求与施工措施

（1）实施路面基础混凝土工程。在山区位置建设高速公路，首先要解决的便是混凝土工程施工。要选择合适的混凝土配合比以维系混凝土工程质量，严格按照各种材料的参数进行混合搅拌，提高混凝土强度。对水泥使用量和水灰比做好严格控制，采取科学化措施保证孔隙率合格，确保混凝土收缩量达标。采取加固措施提升混凝土结构路面的稳定性，必须要严格按照施工规范落实施工方案，保证定位准确、拼装无缝隙，钢筋保护层能达到规定标准。建设完成的高速公路路面要有良好的垂直压力。此外，在防水工程中，一定要选择具有良好压实性能的土壤作为填土，降低填方的沉降度，提升高速公路防水层粘结力。

（2）处理地基的相关技术问题。由于山区高速公路所处的位置是山区，所以具有十分复杂的地理环境，在施工时所面临的技术难题也多种多样。处理高速公路地基时，要采取科学且合理的方式进行施工。最为常用的方法有推掉地基表层土壤层，将岩石层破碎掉，之后再展开施工。除了这种方法以外，还可以选择其他具有针对性的施工方案。例如团结灌浆、回填灌浆、帷幕灌浆等。除此之外，还可以选择使用混凝土做防渗墙，以完成加固，通过利用这种方法可以显著的降低地下渗漏，防止渗漏而降低地基牢固性。

（3）公路隧道施工技术要点。在山区高速公路中，隧道施工是必不可少的，为了确保施工安全性，一般采取的是新奥法技术。利用这种方法可以有机结合日常建筑设计和建筑施工，准确的完成对施工现场施工情况的监督，保障隧道顺利完成。另外，实施隧道工程过程中，要灵活性的选择新奥法施工技术，提升隧道工程社会效益和经济效益，同时还可以及时修正与校对前期设计。及时调整高速公路隧道工程施工方法、断面开挖顺利等。所以，在实施山区高速公路隧道工程的時候，要严格遵守新奥法施工技术的具体要求和详细规范，确保准确且灵活地运用施工技术。高速公路隧道施工过程中，需要重视排水设施建设，主动发展存在的安全隐患，定期保养与维护隧道工程，提升隧道施工质量，强化隧道工程的服务能力。

（4）公路桥梁施工技术。在建设山区高速公路工程时，因为受到山区地理环境的特殊性影响，需要在施工环节中完成桥梁搭建。在建设公路桥梁的时候，同样需要基于山区具体环境。例如施工路段在河流位置，在施工过程中要选择使用钻孔桩完成。但是在水下位置展开施工的时候，使用钻孔桩技术要有效控制水泥泥浆的质量水平。在施工过程中采取挖孔桩技术，在积极的应用干孔灌注的时候，值得特别注意的问题是要将孔底中的积水和杂物彻底清理干净，这种做法的主要目的是为了将断桩事故彻底清除干净。除此之外，还必须要确保混凝土施工密实度，施工环节中要按照施工的具体流程完成施工。实施桥梁上部分工程环节，最好先完成桥梁预制，再对桥梁施工方式合理选择，制定施工方案。就一些大型桥梁工程而言，就是要先完成预制任务，再处理吊装。在这个环节中，有必要选择预制施工技术，从而保证工程施工质量。

3 山区公路施工质量管理措施

（1）强化施工人员专业培训力度。工作人员是山区隧道工程施工的关键与核心，为保障施工质量，施工单位需要组织工作人员积极投身到再学习流程中，根据工作内容展开针对性学习，从理论层面到实践层面，都需要不断进行学习，提升自己专业能力。施工企业要聘请专家团队前往单位开展讲座，鼓励工作人员参与学习。制定出严格的考核制度，待员工学习完成以后，通过问卷调查或者是访谈的方式检查学习质量，保证施工人员对讲授的内容熟练掌握。若是对专业知识掌握程度不高，根据制定的考核制度作出相应的惩罚，若是掌握水平很高，要给予相应的奖励。在工程正式开始之前，要组织施工人员展开针对性培训，对施工位置的安全情况、地质状况、自然环境等多种状况宣贯，保证工作人员在工作中可以立足于安全角度，兼顾施工质量，提升施工水平。

（2）施工质量监督层面。为了在高速公路工程施工环节中落实到质量管理，提升公路安全性，必须要将监督工作落实到底。首先要制定出具有可执行性的质量标准，将其纳入到山区高速公路施工工程中，主动强化高速公路施工质量管理力度，建设完成符合实际的管理体制与施工体系，提高监测施工质量的深度与广度。其次，要积极落实好支护工程、边坡防护工程、高填深切等关键工程，控制好施工质量。在山区位置建设高速公路工程，既是高速公路工程施工的难点，也是高速公路工程施工的重点。通过加强质量监管力度，才可以保证施工水平不断提升，科学且合理的解决在施工中的问题，保障山区位置的高速公路工程具有稳定性和安全性。

4 结束语

在山区位置实施高速公路工程，其难度大多数来自于当地复杂多变的地形和水文地质。所以，在前期勘查工作中，提升工作人员处理突发状况能力至关重要。在整个施工过程中，施工人员要动态性的分析山区环境，确保得到的地质环境资料具有真实性和准确性，为后期图纸设计提供数据支撑。另外，施工环节中，要这种保护山体和山貌，尽可能地降低对周围环境的危害。

参考文献：

[1]方美平，董梅，Rafig Azzam. 基于高频高精监测技术的施工期高速公路高陡边坡安全防控技术研究[C].2020年工业建筑学术交流会论文集（下册），2020.

[2]邓俊，邓成龙.对山区高速公路施工的特点分析及施工技术探究[J].建筑工程技術与设计，2018（34）：1761-1762.

[3]唐安训.山区高速公路施工的特点与施工技术研究写作[J].建筑工程技术与设计，2018（31）：1732-1733.

[4]周立星，鄢荣杰.山区高速公路桥梁施工技术及其特点[J].山东工业技术，2019（07）：93-94.

[5]黄文斌，张永忠.山区高速公路施工的特点与施工技术研究[J].交通世界，2018（11）：76-77.