磐安：建设“美丽交通”奔小康

本刊记者 / 吕 煊 徐益丰 通讯员 / 金邓华

“当时我们是贫困村，没有公路，大家生活非常艰难。乌石屋，就是当时没钱盖砖房，只能用黑色玄武岩替代……” 磐安县尖山镇乌石村人张财瑶说。

今天，乌石村建有173家农家乐，2019年该村接待游客突破85万人次，旅游综合收入1.6亿元。

人们不禁问，贫困地如何变身乡村旅游高地？

人不负青山，青山定不负人。践行“绿水青山就是金山银山”，难点在“就是”二字。随着浙江磐安县美丽经济交通走廊的创建，山水磐安的“后发优势”因为交通的蝶变升级而逐渐“柳暗花明又一村”。

建立“1+1+N”保障体系全民共创，全力同建！

“当时开业后没有客人，是县领导自己掏钱请亲戚朋友来吃住，帮我们开了张，这就是第一桌客人的合影。”15年前，乌石村村书记张财瑶在村里最先开起了农家乐，愁的是“没有人来”，村里人都不看好。可如今，他家的农家乐一年有3万余人次客流，营业收入超百万。

“九山半水半分田”的磐安自上世纪90年代就提出“生态富县”战略，通过划定生态红线等让乡村有了资源环境优势。后来在乡村旅游的风口下，当地鼓励发展休闲旅游业，坚持市场为主导，党委政府在规划规范、政策扶持等方面发挥引领作用。乌石村等一些村庄开始探索走农家乐的路子。

然而，路不通，难谋事；路不畅，谋事难。从村路的“白改黑”、拓宽、美化，再到通村干线公路磐新线投入巨资改造，张财瑶坦言，乌石村的蜕变，离不开交通的牵引作用。

小智治事，大智治制。从“康庄工程”“联网工程”到“四好农村路”“万里美丽经济交通走廊”，磐安县历届县委县政府深谙“交通兴、百事旺”之利，更矢志不渝地把保障机制建设摆在优先位置。