铁路工程建设物资设备管理信息系统研发及应用

谭湘

摘要：铁路工程建设物资设备管理信息系统采用现代管理和科技管理的模式，研究铁路建设期间各参建单位对于物资各种方面的信息化监管问题。通过大数据智能算法，实现计划提报和物资供应的智能预警;应用移动手持终端、GPS定位技术和影像资料文件上传功能，加强现场物资验收检测质量管理。系统上线运行的结果表明，物资设备管理信息系统中大数据和GPS定位技术等信息化手段的应用，能提高计划编制的合理性及准确性，降低施工现场的管理难度，有效监管现场人员到场情况，提高物资的验收质量。

关键词：铁路工程物资管理;信息系统;信息化管理

引言

铁路建设物资设备管理具有投资大、周期长的特点，涉及相关数据和信息处理的工作量大，管理复杂，需要有一个科学高效的管理体系对其实行系统、全面、现代化的统筹管理。

1物资设备管理信息系统概述

物资设备管理信息系统是典型的管理信息系统（MIS），铁路物资管理系统（RMMIS）是加强物资的采购、供应、储存和消耗管理的信息系统。在保障供应的前提下，通过信息化管理可达到降低采购成本、减少消耗支出的目的。系统在功能设计中充分考虑了物资管理的特点，建立从物资部直至最终基层站段的全过程信息通道，使信息系统充分发挥协同、控制、监督、评价、改进的作用，是全路全面实现供应链管理模式的重要基础。

2铁路建设物资设备管理系统开发建设现状

建设单位以标准化建设为前提，本着“以设计为基础，以合同为控制，以计划为管理，实现全程跟踪”的原则，利用信息化手段建设适合自身特点的物资管理系统，实现基础资料汇总管理，集中储存，数据共享的功能。整个系统以招标签订的甲供物资合同为基础，以施工单位上报的物资供应计划为核心，与订货、发货、验收等各项工作关联于一体，重点强调对整个物资供应的过程管理以及合同执行进度。通过系统的实施，一方面实现建设项目物资供应的全过程监控与追溯，避免发生错误;另一方面也为建设、施工、供应商等各方提供一个供应流程信息共享与沟通的平台，改变以往传统的交叉沟通方式，通过信息平台纽带作用，提高物资采购供应效率，提升建设项目管理水平。

为满足现场管理，系统由合同模块、报表模块和业务模块3大部分组成，同时在电脑终端和手机移动终端（二维码）均可实现资料上传、快速处理及查询，还具有电子签名功能，每一个工作流程需要每个节点单位的负责人电子签名后，层层报送，具体处理时间均保留记录。为进一步在铁路现场推行信息系统的使用，建设单位通过组织施工、监理、供应商等物资管理相关业务人员直接参与需求分析，识别业务规则，与软件开发公司共同建立业务模型，对各级业务骨干进行封闭开发及系统测试，实现对开发过程中出现问题的及时掌控;另外还通过要求参建单位制定相应的管理制度、奖惩细则，并将系统落实情况纳入信用评价，确保物资管理信息系统及二维码应用在施工现场的顺利推行。

3系统设计理念

3.1总体目标

（1）实现物资管理标准统一化，整合业务，規范流程，在业务标准化的同时，利用信息系统电子化办公的特点和优势，精炼标准化的业务流程，减少流转时间，降低投入成本，提高工作效率。（2）实现物资管理实时高效化，加强监控检验人员的到场情况，实现进场物资的即时管理，加强对物资的管控，提升物资管理效率，降低物资管理成本。（3）实现物资管理记录追溯化，按照物资管理的原则，各层级单位以系统功能为载体，开展物资清单管理、需求计划提报、采购供应、发货验收、结算支付等各项业务流程的变更、审批，保证建设项目物资数据的真实准确、过程动态、记录清晰和有据可查。（4）实现物资管理数据合理化，根据不同需要和维度的各种组合条件进行数据实时查询和统计，掌握计划及合同的执行情况，为后续的单据编制提供数据参考依据，减少编制误差。（5）实现物资管理统计智能化，运用数字化、智能化的互联网技术对数据重新整合分析，根据实时生产数据进行数据统计，起到动态控制、实时管理、数据决策，多部门数字化协同办公的目的。

3.2系统定位

系统定位为覆盖铁路工程建设物资设备管理全过程的专业系统，以科学的、智慧的、专业的物资管理理念为基础，结合铁路行业建设物资采购供应相关管理办法、铁路建设项目甲供物资相关目录等管理文件，将铁路物资管理与互联网技术进行深度融合。实现物资管理从计划、合同、供应、验收、结算和质量追溯的全流程化管理。

4系统实施和应用效果

4.1需求计划的准确性得到了提高

需求计划从发起到各级审核直至最终到达建设单位物资部门，取消了所有的纸质文件流转过程，同时各层级的审查人员可以随时通过电脑或手机移动终端对抵达自己节点的计划进行审核，签署个人意见，并随时跟踪查看计划的处理进度，加快办理时效，既提高了工作的效率，又增加了工作的透明度。通过计划的在线提报，同上传的合同数量进行比对，一旦数量与规格型号与合同存在差异，系统就会自动警示，提醒经办人随时发现问题，做出整改，确保了需求计划与合同的一致性，同时通过定期对计划和执行的汇总分析，物资人员可以随时发现计划的不合理性，使计划的缺漏和重复现象及时得到有效控制。

4.2推进物资目录管理标准化

组织清理物资目录，以机车、动车配件物资目录清理为基础，发挥集团公司的技术优势，扩展机辆配件物资目录清理范围，加大清理力度，着力解决一物资多目录、一目录多物资问题。逐步统一物资编码、物资名称、规格型号和物资图号等基础数据，规范表簿账卡，扩大标准化应用范围。推进建设物资标准化管理，研究在物资管理信息系统中开发应用建设物资管理模块，利用信息系统的规范应用，促进铁路建设物资管理水平提升。

4.3加强物资管理质量检验

系统对进场物资质量检验严格执行，物资进场必须做到供货单位、监理单位、施工单位三方共同验收签字。对物资质量重点检验，是否达到招标合同上的质量要求、有无合格证、出厂检验报告是否齐全;检验外观、质量抽检或送检，认真填写验收记录，对不合格物资单独存放，做好标识，填写进场物资检验不合格记录，及时联系处理。加强监控检验人员的到场情况，实现进场物资的即时管理，加强对物资的管控，有效的提升物资管理效率，降低对物资的管理成本。

4.4加快物资的设备管理信息化建设

物资设备管理工作要借助数字经济发展的东风，进一步提升管理水平。在坚持用好物资设备管理信息系统的基础上，运用物资设备管理信息系统中新增的模块，借助信息系统卡控功能和规范作用，促进铁路物资设备管理水平提升。建立物资设备管理覆盖全程化、管理过程规范化、管理控制智能化、风险防控协同化的信息化管理平台。利用信息系统流程控制和过程跟踪功能，固化管理流程和标准，全面提升风险防控能力。广泛应用新兴技术，实现对物资的智能管控，提高系统辅助决策能力，让物资设备管理信息系统更加智能、高效。

结束语

本文中铁路建设物资设备管理信息系统主要针对的是供应物资及重要自购物资，对非重要自购物资缺少管控;从建设单位的管理角度出发，为施工单位物资监管提供的帮助有限。

参考文献

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