洗扫车产品生产工艺布局设计

李超鹏 刘星 韩强军 李怀武 王星源

摘 要：文章根据公司洗扫车产品生产纲领，车型特点及公司实际情况，从产品零部件下料、焊接、涂装以及整车装配等工序进行全面分析，设计了一种公司洗扫车产品生产线工艺布局，用于满足公司环卫车产品产能要求。

关键词：洗扫车;生产;工艺布局

中图分类号：U469.6+91  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2020）17-140-03

Production Process Layout Design of Washing and sweeping vehicle

Li Chaopeng， Liu Xing， Han Qiangjun， Li Huaiwu， Wang Xingyuan

（ Shaanxi Tongli special automobile Co.， LTD， Shaanxi Baoji 722405 ）

Abstract： According to the production program， model characteristics and actual situation of the company， this paper analyzes the cutting， welding， coating and vehicle assembly of product parts， and designs the process layout of the company's washing and sweeping product line to meet the production capacity demand of the company's sanitation vehicle.

Keywords： Washing and sweeping vehicle; Production; Process layout

CLC NO.： U469.6+91  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2020）17-140-03

引言

根据公司未来发展规划以及定位，洗扫车产品将作为公司未来发展和力推的主打产品。该车集扫路车、高压清洗车、喷雾抑尘三车功能于一体，具有路面清扫、高压清洗、路缘洗刷、垃圾收集、喷雾抑尘等多种作业功能，特别适用于城市广场、道路路面和路缘的高清洁度保洁作业，是一款环卫类专用车产品。目前，公司洗扫车产品生产采用地摊式作业模式，产能已不能满足日益扩大的市场需要，因此必须开辟新的作业模式和生产布局，用于满足公司环卫车产品规划产能要求。

1 产能要求及任务

洗扫车生产线初步确定为产量为：1辆份/3天，生产规模为小批量生产，车间厂房由原型材车间半跨厂房改建而成，厂房面积80*24=1920m2。

洗扫车生产车间主要完成本公司洗扫车产品垃圾箱体、吸嘴、清水箱和其他支架类小件的焊接，以及动力传动系统系统、垃圾箱体、水、电、气管路等底盘附件的装配，同时还承担成品和半成品零部件的板料以及毛坯存放。

2 生产工艺布局原则

生产线工艺布局要求在确保洗扫车产品质量的前提下，尽可能采用市场上普遍使用的、成熟的生产工艺，设计中要尽可能的做到精确和细致，力争在设备投入、人员配置、工序连接等方面做到经济高效。

3 工艺流程和布局情况

3.1 工序分析

根据公司生产能力及产品状态，公司主要完成洗扫车产品零部件下料、焊接工序、涂装工序、装配工序以及下面对各工序工艺流程进行分析：

3.1.1 下料工序

洗扫车零部件材料主要以钢板、型材（矩管）为主。钢板和型材主要材质为不锈钢板06Cr19Ni10、冷板DC01、Q355、Q235、NM400等，目前与公司自卸车产品材质基本相同，矩形、方形零部件可在剪板机上进行剪切，板材异型件可在等离子上进行割型，成型工序主要在数控折弯机进行;型材主要以锯床切割方式进行加工。板料和型材均可在原自卸车下料车间进行下料加工，故生产布局时，对洗扫车的零部件下料工序不用单独考虑。

3.1.2 焊接工序

洗扫车焊接件比较多，主体为垃圾箱体、清水箱、吸嘴体及副车架。副车架结构与自卸车副车架结构基本相同，可在自卸车副车架车间进行焊接;清水箱和吸嘴体焊接和自卸车类产品结构相似，从材料、焊接方式、焊接难度等和现有产品加工一致，可完全按现有加工方式进行。垃圾箱体焊接主要材质为不锈钢，焊接方式選用MIG焊接，焊材为不锈钢焊丝，需单独空间加工。

洗扫车按3天/台的产能进行设计，其焊接工序可分为1个小件焊接工位和4个垃圾箱体焊接工位：

（1）小件焊接工位：主要完成，清水箱及附件焊接、吸嘴体焊接等6种零件及分总成的焊接，其中清水箱按3天/套进行核算，焊接占用面积26m2，吸嘴体按2天/套核算，占用面积6m2，其余零部件焊接占地面积均小于2m2，焊接时间均小于一天，配备焊工8人，打磨工2人，焊机8台，总占地面积149.6m2;

（2）垃圾箱焊接1工位：主要完成小副车架点固及焊接，根据小副车架外形尺寸，分为两个焊接区（15m2），一个材料存放区（25m2），和一个成品存放区（15m2），配备焊工2人，打磨工1人，焊机2台，总占地面积108.6㎡;

（3）垃圾箱焊接2工位：主要完成前后骨架分总成焊接，分为两个焊接区（12m2），一个材料存放区（26.5m2），配备焊工2人，焊机2台，总占地面积94.2m2;

（4）垃圾箱焊接3工位：主要完成骨架分总成焊接，分为一个焊接区（21m2），一个材料存放区（26.5m2），配备焊工1人，打磨工1人，焊机1台，总占地面积83.5m2;

3.1.3 涂装工序

洗扫车涂装工序主要以空气喷涂为主，吸嘴、清水箱和支架类小件进行电泳处理，公司目前有电泳线1条和自卸车涂装线1条。洗扫车中最大零部件为垃圾箱，其尺寸5528* 2485*2255，符合涂装线最大涂装零部件尺寸9600*3600* 3500要求，故现有自卸车涂装线可满足洗扫车产品的涂装要求，使用自卸车涂装线对洗扫车进行涂装，所以涂装工序也不用进行单独考虑。

3.1.4 装配工序

动力系统装配、高压水路装配、低压水路装配、电路装配及附件装配工序和现有装配一致。工具、人员、装配方式接现有资源。装配位置和现有产品不能混线，需有独立的空间进行装配。

洗扫车装配工序可分为1个分装工位和4个装配工位。

（1）分装1工位：主要完成垃圾箱及副车架总成分装，分为2个副车架分装区，2个垃圾箱分装区，一个材料存放区（6m2），配备焊工1人，装配工4人，焊机1台，总占地面积114.4m2;

（2）装配1工位：主要完成后防护及低压水路装配，有一个装配区（23.5m2），配备焊工1人，装配工2人，焊机1台，总占地面积103m2;

（3）装配2工位：主要完成动力传动系统总成装配，分为1个装配区（23.5m2），1个发动机分装区（9m2），2个存放区（5m2），配备焊工1人，装配工3人，焊机1台，总占地面积103m2;

（4）装配3工位：主要完成吸嘴体及扫盘总成装配，分为1个装配区（3.5㎡），1个吸嘴体分装区（9m2），3个存放区（7.5m2），配备焊工1人，装配工3人，焊机1台，总占地面积103m2。

（5）装配4工位：主要完成垃圾箱及清水箱总成装配，有一个装配区（23.5m2），配备焊工1人，装配工3人，焊机1台，总占地面积103m2。

3.2 设备能力分析

本文仅对生产过程中的焊接设备和起重设备进行分析，其他设备如风扳等未进行分析。

3.2.1 焊接设备

焊机总计20台，焊工只有15人，能够满足要求。

3.2.2 起重设备

3.2.2.1 搭装工位：5T桥式起重机一台

需要在全车间吊运的分总成约有19种，每件吊运4次，每次按5min计算，起吊总时间为：19*5*4=380min，设备每天按10H计算可用时间为：10*60=600min，设备利用率：380/ 600=0.63，属合理范围。

3.2.2.2 焊接工位：两台3T起重机

需要吊运的零部件约有45种，每件吊运4次，每次按5min计算，起吊总时间为：44.7*5*4=900min，设备每天按10H计算可用时间为：10*2*60=1200min，设备利用率：900/ 1200=0.75，属合理范围。

3.3 生产布局

洗扫车生产线在80*24米的场地上，采用从西向东的物流方向，布置垃圾箱装焊线1條，底盘搭装线1条，各4个工位，按3天/台的产能进行布置，如下图：

4 结语

洗扫车产品是专用汽车制造中一个重要产品，也是公司环卫车战略不可或缺的重要产品，包含零部件下料、总成焊

接、涂装与装配等工序，其制造工艺比较复杂，因此合理、高效的进行洗扫车生产工艺布局设计，可在产品生产过程中发挥重要的作用，对公司的环卫车战略布局起至关重要的作用。

参考文献

[1] 王柏英.谈谈专用汽车实现专业化的途径[J].专用汽车，1987，（1）.

[2] 刘康.罐式车生产工艺规划[J].时代汽车，2019.（1-2）.

[3] 张帆.焊接车间工艺布局优化设计[J].现代制造技术与装配.2019.