汽车设计维修中检测诊断技术的运用

王超

摘 要：文章主要对汽车诊断技术进行详细的分析，旨在为提升汽车维修诊断技术的专业性，提高汽车运行的安全性。

关键词：汽车;设计维修;诊断技术;研究分析

中图分类号：U471.2  文献标识码：B  文章编号：1671-7988（2020）17-196-03

Application of Detection and Diagnosis Technology in Automobile Design

and Maintenance

Wang Chao

（ Anhui Tongling Technician College， Anhui Tongling 244000 ）

Abstract： This article will carry on the detailed analysis to the locomotive diagnosis technology， in order to enhance the automobile maintenance diagnosis technology professionalism， enhances the automobile movement safety.

Keywords： Cars; Design and maintenance; Diagnostic techniques; Research analysis

CLC NO.： U471.2  Document Code： B  Article ID： 1671-7988（2020）17-196-03

引言

近几年，随着科学技术的高速进步，我国汽车行业发展迅速，汽车领域的检测诊断技术也得以飞速发展。为了确保汽车运行和维修过程中整体性能的最优化，在进行汽车设计检测诊断的过程中，要求维修人员引入具有现代特色的先进技术、电子信息技术等诊断出汽车故障发生位置，并及时开展故障排除工作。

1 汽车检测诊断技术的重要作用

过去的汽车维修工作大多都是在汽车发生故障后才进行的，其中存在的安全隐患不言而喻。然而，现阶段的汽车检测诊断技术是以不对汽车进行拆卸或是仅拆卸小部分为前提，利用传感器等技术对汽车的发动机、发动机集中系统、汽车底盘、以及汽车电器系统等进行检测与诊断的手段[1]。汽车检测诊断技术的重要作用主要表现在以下两个方面：第一，此技术具有一定的先进性能够有效减少汽车排放的尾气和产生的噪音对环境造成的污染，改善汽车由于动力不足造成的汽车行驶持久性不强，汽车综合性能不强造成的汽车使用寿命缩短，以及尾气排放增加造成的环境污染等问题。第二，此技术能够解决过去汽车维修工作中操作繁杂、检测诊断效率不高的问题，能实现汽车故障高效准确的分型、分级式检测诊断，最终便于维修人员为汽车的整体维修提供针对化的、准确化的故障解决方案。根据上述内容可知，汽车检测诊断技术是确保汽车安全行驶的重要技术，是推动当前汽车维修事业不断发展的关键手段。

2 汽车检测诊断技术的概述

汽车检测与诊断技术其实有着较长的发展历程，20世纪40年代，在汽车检测诊断中尽管引入了一些简单的测试仪表，但大部分的检查和诊断还是依靠人为开展。50年代后，引入了汽车技术状况综合诊断设备。到了70年代中期，又出现了利用电子计算机控制实现车内自检电路对数据进行检验和评估的半自动诊断以及全自动诊断的系统。现阶段，随着汽车行业对高科技检测设备的不断引入，汽车维修和诊断技术秉持着“预防为主，定期监测，强行维护，酌情维修”的原则，主要对汽车发动机汽车发动机、汽车底部、转向装置、踏板机构、漏油、漏水等外观情况;对汽车制动性能、灯光检测、车轮动平衡、前轮位定仪等设备状态;对汽车加速滑行性能、驱动轮输出功率等动力性能;以及对汽车尾气中有害物质含量和噪音这几方面进行检测、诊断[2]。另外，当前汽车检测诊断技术种类很多，主要包括了以下三个具体类型：

2.1 安全性能检测技术

安全性能检测技术是保障汽车整体性能的基础和核心，目前常见的汽车安全性能检测技术主要有3种：（1）电子制动力分配系统，一种以用传感器测量出汽车车轮转速和轮胎与路面的摩擦数值为原理，能从根本上确保汽车稳定性行驶的安全系统。（2）驱动防滑系统，此系统能将传感器测量出的车轮转速自动传输给控制单元格，以避免车辆在起步和加速的过程中出现打滑的现象。（3）安全带系统，在汽车紧急刹车和启动的时候，安全带能够紧急收紧、固定车内乘员，从根本上避免由惯性为乘员带去的碰撞伤害。关于汽车的安全环保方面，近几年，相关部门对汽车排除尾气的安全环保检测较为严格，为了保证汽车在安全性高、污染率低的条件下运行，汽车行业积极开展定期或是不定期的尾气检测工作，时刻控制汽车尾气的排放量符合国家制定的標准。

2.2 综合性能检测技术

汽车综合性能检测是指以相应的汽车检测标准和国家有关汽车安全、环保行驶问题的法律条文为依据，针对于汽车发动机的动力性、照明和信号装置的电子控制系统等进行检测的技术。在进行汽车综合性能检测时，要求检测人员首先需要掌握汽车基础理论、发动机检测等基本知识，继而针对于汽车的运行性能和技术状态开展定期和不定期的检测工作，确保汽车故障的及时发现，并结合实际的检测结果分析对该车是否需要进行报修进行分析诊断。这在很大程度上确保了汽车行驶的安全性和可靠性。

2.3 维修性能检测技术

维修性能检测技术主要针对汽车的具体故障开展的。在这一工作中，要求维修人员以熟练的专业性维修规律对汽车是否存在故障和存在故障的严重性进行诊判，若发现故障，应及时对汽车进行针对性维修。

3 常见的汽车故障检测诊断

3.1 发动机检测诊断

发动机作为汽车的动力装置，是汽车的核心部件，同时也是最容易发生故障的部件之一。曲柄连杆机构的故障是发动机故障中较为常见的一类机械故障，此故障主要是由于曲柄连杆机构组件的长时间自然磨损造成的，另外，此故障多半会伴随着异响。然而，发出的异响其实并不是唯一的，不同的异响能代表着不同性质的故障。倘若是曲轴主轴出现故障，发动机在运行过程中会发出低沉的“镗镗”声;倘若是连杆轴承出现故障，发动机运行时会发出清脆的“铛铛”声。鉴于此，维修人员可以通过听取“镗镗”声和“铛铛”声，确诊异响的故障源头，进而采取准确的维修措施。

除此之外，汽油燃料供给系也是发动机的常见故障，此故障主要表现为不来油或是来油不顺、缺缸工作等现象。其中要想对是否存在不来油或是来油不顺问题进行诊断，可用手油泵泵油、关闭阻风门或多次蹬踩加速脚踏板，若发现汽车只能维持短暂的发动状态，即启动一会后很快就会自动熄火。要想诊断发动机是否存在缺缸故障，则可以采取“逐缸断油法”：对某缸高压线或高压油管进行拆解，若发动机的转速在拆解过程中没有发生变化，说明该缸存在故障，反之说明该缸正常工作。

3.2 燒机油故障的检测诊断

烧机油故障是指汽车存在耗油过多、过快的问题。烧机油故障容易发生在经过大维修后的汽车行驶中或者是汽车行驶在较为恶劣的路况下。活塞环出现卡顿或磨损、曲轴箱通风装置被堵塞等都是造成烧机油故障的原因。对于烧机油故障有这样一种诊断技巧：就是通过深踩油门，观察尾气的颜色，如果尾气呈蓝色烟雾，则说明发动机存在烧机油故障。

4 汽车检测诊断技术在汽车设计维修中的具体应用

4.1 人工诊断法

所谓的汽车人工检测法，显而易见，是指由维修人员根据自身积累的丰富实践经验和掌握的深厚理论知识，在不借助任何检测设备和不解体汽车或是仅局部解体汽车的条件下，仅通过用眼看、鼻子闻、耳朵听、双手触摸等简单手段对汽车的故障原因和故障位置进行检测，并最终能够给予维修方案的一种较为简单、传统的检测方法[4]。由于汽车在发生故障时一般会伴随着一些异常症状，如汽车最高行驶速度明显降低、汽车启动噪声明显加大等性能异常;行驶中发动机突然熄火等工况异常;汽车排气管冒过浓黑烟等尾气异常;驾驶员不能自如进行加速、转向、制动等操作异常;以及排气管发出的烧焦味或是汽油味等气味异常。这些异常都是维修人员经过多年的经验积累起来的，经验深厚的维修人员往往只需要通过人工检测便能检测、诊断出汽车的故障原因和准确位置。

4.2 现代仪器设备诊断法

仪器设备诊断法的兴起弥补了人工诊断存在的不足。万用表、照明检测仪、油耗表、示波器、废气分析仪、非接触式车速仪等现代仪器设备的应用能实现对汽车整体性能一体化的快速检测，并且检测具有准确性高、速度快等优势，最后由微机控制的仪器设备还能自动存储、打印出一套完整的检测报告，维修人员可以根据检测仪器的参数、波形变化以及检测报告制定出针对性的维修方案，这对于提高汽车保养和维修工作效率有着重要作用。

4.3 人工智能诊断法

随着社会科学技术的不断进步，汽车检测诊断工作也得到了改善，其中最为突出的就是对智能化检测仪器的引入[5]。汽车检测诊断从最开始的人工诊断，到现代化仪器设备诊断，如今诊断方法将逐渐趋于智能化。我国在汽车检测诊断技术上已经取得了明显进度，就以我国首款汽车检测监视仪：C派车况检测监视仪为例，此监视仪具有读取汽车故障码、清理故障码、读取发动机动态数据流、显示汽车发动机的状态数据和故障信息、降低耗油量、故障自动报警、保养提醒等智能化的功能。

5 汽车检测诊断技术未来的发展方向

（1）汽车检测诊断技术趋于规范化，要想推动汽车检测诊断技术的不断完善，不能仅重视对硬件技术的提高，还需要制定与硬件技术（汽车检测诊断技术）相对应的统一规范的检测规定和限值标准等软件技术。

（2）汽车检测诊断管理趋于网络化，虽说当前我国的汽车检测诊断平台大多已实现了计算管理系统检测，但还是存在计算机测控方式参差不齐、数据接口不统一等问题。因此，我国的汽车检测诊断管理还有一段很长的路需要走，在这段进程中需要紧跟现代网络技术的发展，积极利用信息技术建立起能够实现资源共享、硬件共享、软件共享的汽车性能检

测诊断的网络化平台。

（3）汽车检测诊断设备趋于先进化，目前国外的很多汽车检测诊断设备都涉及了光电一体化技术、高精度传感器技术以及计算机处理技术，除此之外，国外也对汽车技术的自动化状况监控和预测功能进行了研究，并有望取得突破和新的进展。因此，我国也应该积极引入、实践光电技术、传感器技术、计算机处理技术等高科技技术，应该对汽车的监控和技术状况预测功能进行深入研究，逐渐提升我国汽车检测诊断设备的先进化。

6 结束语

由上可见，要想提高汽车整体的运行性能和汽车使用者的安全性，将汽车检测诊断技术广泛应用于汽车维修领域中迫在眉睫，不断大力发展、优化汽车检测诊断技术是必行之路。

参考文献

[1] 陆文功.汽车设计维修中检测诊断技术的运用[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（05）：96+98.

[2] 程文浩，陈阳阳.汽车维修中汽车检测诊断技术的应用[J].南方农机，2019，50（24）：256+258.

[3] 祝存栋.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].科学技术创新， 2019（08）：185-186.

[4] 包科杰.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].山东工业技术， 2019（08）：33.

[5] 谢立果.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究[J].汽车实用技术，2019（08）：224-226.