城市轨道交通车辆检修与维护技术探讨

2020-09-29 07:54蔡晓光
科学与信息化 2020年25期
关键词:城市轨道交通车辆

蔡晓光

摘 要 随着城市轨道交通行业得到快速的发展,我国轨道交通领域的制造水平与科技能力也得到显著的提升,车辆保有量与技术含量均得到显著的提升。本文对轨道交通车辆的检修与维护技术进行分析,对推动我国轨道交通行业的发展具有重要的显示意义。

关键词 城市轨道交通;车辆;检修与维护

1城市轨道交通车辆检修和维护的内容

负责检修轨道交通车辆的单位和部门,在编制车辆检修计划的过程中,需要全面、深入地分析车辆检修的条件和规程,以保证运行质量、满足运行需求为前提,完成检修计划的编制工作,再按照检修计划,对轨道交通车辆进行科学、有效的检修和维护,使其具有的积极作用得到充分发挥。如果处于运行状态下的车辆出现故障,首先应考虑司机能否独立对该故障进行处理,在不给正线运行带来不必要影响的前提下,使车辆恢复到安全、稳定的状态,如果司机无法独立解决所面临的问题,需要及时驾车到达存车线或折返线,交由检修部门完成后续工作,这样做的目的是避免车辆出现故障导致正线运行受到阻碍的情况发生。另外,还应当注意在对车辆进行深入检修的过程中,检修部门需要将检修状态由最初的临修转变为修理。

在对轨道交通车辆进行检修过程中,检修部门应当严格遵循“养修并重、预防为主”的原则,根据实际情况,将计划检修和项目检修进行结合,在此基础上,完成车辆的检修工作。需要注意一点,在对车辆进行检修前,检修部门需要仔细核对检修准则、维修手册和有关规定,定期面向检修人员开展培训活动,为检修人员提供更新自身技术的平台,实践表明,对车辆的运行情况进行有效监控,可以在最大程度上保证车辆的运行状态良好,充分发挥自身的价值和作用[1]。

2城市轨道交通车辆检修和维护的技术

2.1 车辆的检修

围绕着轨道交通车辆展开的检修、维护工作,又被称为“车辆维修”,其目的是通过对车辆进行维修的方式,保证车辆在运行过程中,始终呈现出良好的状态。正常情况下,轨道交通车辆的检修工作由三个部分所构成,即状态检修、预防维修和事后维修。三者的存在,均具有无法被替代的重要作用。其中,状态检修是指通过研究车辆运行状态,预测可能发生的故障并加以控制,具体来说,就是定期检查并监测车辆的运行状态,合理运用状态检修技术,在保证检修效果的基础上,降低维修费用,与下文中提及的检修技术相比,状态检修的优势主要体现在两个方面,分别是灵活性和经济性。预防维修的目的主要是故障预防,换句话说,就是通过检查车辆的方式,明确导致故障出现的原因,为车辆设计性能提供保证,在运行故障出现前将其解决。预防维修所涵盖内容分为三个方面,即状态维修、定期维修和改进维修。状态维修指的是多次检测车辆及反馈信息,根据分析所得结论,确定车辆的损坏程度,尽快完成对车辆进行维修的工作。定期维修的目的是尽量避免故障的出现。改进维修指的是通过处理、改进车辆系统和结构的方式,避免相同故障的出现,保证车辆具备应有的维修性、可行性及安全性。另外,检修部门应熟练掌握对关键部件进行检修的技术,现阶段,车辆部件检修技术在我国并未形成垄断的局势,主机厂业务所涵盖内容,以市场拓展、设计、生产和售后为主,在技术引进的过程中,学习、借鉴健全技术机制的作用并未得到应有的体现。部分检修人员将重心放在检修的修程、规程等方面,却忽略了对思路、理念进行学习的重要性。检修的技术、周期不仅缺少统一的标准,还缺少理论的支撑和验证环节,在这样的大环境下,检修部门只有以部件寿命周期为依据,对车辆进行检修,才能避免出现错检、漏检等问题。

2.2 车辆的维护

对轨道交通车辆进行维护的方式有两种,分别是定期维护、日常维护。定期维护需要检修部门定期对车辆进行检修,例如整体检查、紧固润滑、故障消除等;日常维护需要检修部门根据有关规定,对车辆进行牢固、清晰的日常检查和维护。这样做的目的是保证车辆始终处于稳定、安全的状态下。如果季度温度出现变化,检修部门应及时对车辆进行保养,为车辆在运行过程中的稳定性、安全性提供保障。在对修程进行制定的过程中,研发部门具有的主导作用应当得到充分的发挥,另外,提前对技术进行交底,贯彻技术交流工作,充分发挥检修机制的作用,对车辆检修和维护机制的构建而言,同样具有十分重要的作用。

2.3 技术体系构建

从目前的情况来看许多城市的轨道交通车辆已经开始了大范围的推广和普及,不过仍在有些方面的检修章程的制定上没有较为统一的标准而且各个城市之间对于制定的检修时间和标准也存在着比较大的差异。检修技术的机制在轨道交通数量不断增多和国家制定的相关鼓励政策的推动之下在技术水平、用户需求以及运行特点上都有了较大的提升。在不断收集有问题的信息和运营信息的过程中检修的修程在以全寿命周期的基础上有了较大程度的提升,并且通过不断地探究调查、分析总结等方法的辅助下不断完善基础管理平台车辆的检修和维修机制有了更明显的突破。各个车辆制造企业也要多加进行沟通交流一同分析出各种车辆特点之间存在的相同点和不同点然后一起商讨出针对各种类型的检测和维修方法。在我国现有的城市过道交通中主要有三种系统分别为:有轨电车、单轨车和地铁,由于各个系统所遵循的规定和章程有很多不同也没有较为统一的格式促使检修工作很难顺利地进行下去。有些检修部门在开展工作的时候没有对新的方法进行探索只是局限在自己原有的实践经验基础上较为随意地进行,并且在人员安排上也存在许多限制因素而限制检测的方法无法改进。由于在技术文件共享上没有取得特别大的成效导致在检索信息的时候出现了一定的障碍再加上其他方面的因素限制阻碍了信息的及时共享。从问题的根本上来分析还是要首先构建好数据库,然后不断地完善检修体系从而推动全寿命周期管理工作的顺利进行[2]。

3结束语

本文对城市轨道交通车辆检修与维护相关的内容与技术进行介绍,对城市轨道交通发展具有重要的作用。只有不断对车辆检修与维护相关的技术进行完善,合理按照计划对车辆做出检修与维护,才能保证列车使用年限得到一定的延长,保证车辆能够始终安全可靠的运行。

参考文献

[1] 邓爱喜.城市轨道交通车辆检修与维护技术[J].中外企业家,2018 (33):131.

[2] 石仕泽,周爽,黄浩.浅析城市轨道交通车辆检修维护技术体系[J].中國设备工程,2019(2):31-32.

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