燃气挤压器式辅助动力源起竖装置建模及性能

任玉亮， 高钦和， 周伟， 冯江涛， 刘志浩

(1.火箭军工程大学 导弹工程学院，陕西，西安 710025；2.中国人民解放军96796部队，宁夏，银川 750000)

当前，车载导弹发射系统普遍采用传统液压起竖方式，存在着起竖时间长，装机功率大等问题[1]. 实现导弹快速起竖，探索新型起竖液压动力源成为一个新的研究方向. 液压系统通常采用液压泵作为动力元件. 孙通[2]提出一种基于燃气助力的混合驱动起竖方案，将燃气发生器驱动的燃气作动筒作用于导弹起竖臂末端，完成初始阶段起竖任务，而后采用液压驱动完成后续起竖工作，同样可以实现快速起竖. 由此可见，这种以火药爆炸产生燃气为动力源的驱动装置不仅具有瞬时输出高功率的特性，而且体积小、重量轻，非常适合于空间有限的车载导弹武器系统的起竖装备[3]，具有较高的理论研究价值和广泛的工程应用前景.

目前，在导弹气体挤压式液压动力源起竖领域，已有部分学者开展了相关研究. 张春峰[4]提出一种基于液压蓄能器式辅助动力源的起竖系统，建立了系统的AMESim仿真模型，设计搭建了起竖系统测试试验平台，开展了试验研究，验证了起竖方案的可行性. 冯江涛等[5]研究了基于多级缸执行机构的液压蓄能器起竖方案，建立了起竖系统的仿真模型，针对液压蓄能器初始能量损耗大，效率不高的问题，提出采用高压气瓶驱动方案的分段控制策略，前期采用气体控制提高能量利用率，后期采用液体控制……