浒通河独塔双索面斜拉桥设计

吴春华

摘要：跨径组合为5×30m+（85m+85m）+2×30m的浒通河大桥，是目前国内较大跨径的预应力混凝土部分独塔双索面斜拉桥，文中主要介绍工程概况、技术标准、结构特点、设计要点，后期施工注意事项。

关键词：独塔斜拉桥;双索面;设计;施工

随着社会的不断进步发展，人民对美好生活的向往日益提高，对城市景观桥梁的期望也越来越高，于是出现各式各样的桥梁样式，常见的有简支梁、变截面连续箱梁、悬索桥、系杆拱、钢桁架、斜拉桥等形式。其中斜拉桥是桥梁界内公认的明珠，以跨径大、造型新颖为特点成为现代桥梁工程中发展最快、最具竞争优势的桥型之一。本次主要介绍主桥部分——独塔双索面斜拉桥设计的工程概况、地质水文、技术指标、施工方法及注意事项。

1 桥梁概况

浒通河大桥位于某市区西部门户一级公路上，东侧浒通河，西侧为县级道路，起桩号为K2+307.00，终点桩号为K2+687.00，总长380m，其中道路红线宽度为60 米，桥梁桥面标准宽度 40m;工程建设标准为城市主干路，设计车速60公里/小时。由于该项目的特色位置，因此通过桥型征集，最终根据造价、景观、结构受力等综合考虑确定独塔双索面斜拉桥。

结合现场踏勘，通过资料收集，方案通过专家评审后，汇总道路沿线河道概况和桥梁规模见表1、表2。

2 浒通河大桥设计要点

2.1总体布置

桥梁分孔线起止桩号为 K2+307.00～K2+687.00，跨径布置为（5×30）m+（2×85）m+ （2×30） m，全长为 380m。其中主桥采用 2×85m 独塔双索面斜拉桥，桥面标准宽度 40m，全桥主梁采用纵横梁体系，梁高 2.7m，采用预应力混凝土结构;桥面主塔两个塔柱布置在拉索区内，桥面以上主塔高约 65m，主塔截面为带弧形钢结构箱型异形截面;拉索间距为 5m，拉索采用双索面扇形索布置，斜拉索采用环氧涂层高强低松弛平行钢丝成品索。……