浅谈G3520燃气发电机组气门损坏原因及预防措施

摘要：结合卡特彼勒G3520燃气发电机组配气机构的原理，详细介绍了气门的作用以及损坏的现象，并采取了相应的措施。

关键词：发电机组;气门;预防措施

1    气门损坏现象概述

气门由头部和杆部两部分组成，头部用来封闭气缸的进、排气通道，杆部主要为气门的运动导向，气门的作用是与气门座相配合，对气缸进行密封，并按工作循环的要求定时开启和关闭，使新鲜气体进入气缸，废气排出气缸。气门头部受高温作用，承受高压及气门弹簧和传动组惯性力的作用，气门杆在导管中做高速直线往复运动，其冷却和润滑条件差，要求气门必须具有足够的强度、刚度、耐热和耐磨能力。

如图1所示，美国卡特彼勒生产的G3520燃气发电机组单台有20个气缸，60°角V型布置，每个气缸上面对应4个气门，双进双排。进、排气门的头部为平顶气门头，与杆部的过渡部分具有一定的流线形，气流流通便利，可以减小进气阻力，气门杆为圆柱形，在气门导管中不断进行上、下往复运动。在工作中排气门要受到高速炽热废气的冲击，容易使工作面烧蚀，进气门受到冷热气体交替作用，会发生翘曲变形，破坏或降低气门的密封性。卡特彼勒机组在运行过程中，气门出现故障较多的为排气门，出现的现象为气门烧蚀或气门头部与杆部连接部位断裂。

2    机组运行中气门损坏现象实例

该机组跳机前平均负荷1 780 kW，平均水温88 ℃，参数在正常范围内，跳机故障现象为某缸排烟温度低，就地检查发现排烟管有冷却液流出，火花塞拆卸困难，拆卸后发现排气门断裂，缸盖和活塞损坏，活塞表面被打碎，形成少量碎渣，缸套内部无明显划痕。……