风电齿轮箱背对背试验吃色异常分析

摘要：对风力发电齿轮箱背对背试验吃色异常进行RCA分析，同时对潜在原因进行纠正，检查问题是否得到减缓甚至消除，以此判断根本原因或确定主要原因范围，并针对故障原因给出了改进建议。

关键词：风力发电;背对背试验;RCA;行星转动;吃色

0    引言

进入21世纪以来，风电行业进入高速发展期，全球多个国家都确立了未来风电等绿色能源在电力供应中所占的比重。对于齿轮箱这一风机传动链中的关键部件的验证要求极高，其体现了齿轮箱能否符合风电高可靠性要求。

本课题针对风电齿轮箱试验中出现的一种异常问题进行RCA分析，得出解决方案，并最终通过试验验证了方案的有效性。

1    风电齿轮箱试验台位简介

1.1    传统双馈型风机齿轮箱结构简介

按照传递扭矩的大小，2 MW及以下双馈齿轮箱通常采用一级行星传动、两级平行轴传动（图1）。

1.2    试验台位简介

齿轮箱验证过程中应尽量模拟真实工况设计、开发试验台并对齿轮箱进行充分验证。

本课题介绍的试验台属于四点支撑模式的背对背试验台。两台齿轮箱低速端通过模拟主轴（刚性轴）连接，一台齿轮箱作为主试，连接发电机;另一台作为陪试，连接电动机;发电机发出的电能反馈到电动机中;一次试验验证两台齿轮箱（图2）。

2    齿轮吃色简介

齿轮的吃色是齿轮箱验收的一项重要指标，直接体现为齿轮副啮合时的接触面积和位置。位置正确、范围充分的吃色是保证齿轮箱在设计工况下达到满意使用寿命的先决条件，理想的吃色与设计及有限元模拟计算时相吻合。……