王柏玉
摘要:在实际工程中,混凝土施工变异性不可避免,只能是在施工中通过控制措施,将混凝土施工变异影响降低到最低限度,用最可行的施工组织方式让混凝土达到规范要求。基于此,本文对水泥路面混凝土强度施工控制技术进行研究,作出以下讨论仅供参考。
关键词:水泥路面;混凝土强度施工控制技术;要点
水泥混凝土作为一种刚性高级路面用混凝土材料,在国内外的应用非常广泛,尤其是高等级路面应用较多。近年来,我国交通道路建设工程发展迅速,水泥混凝土路面在高速公路和一级公路中占比达到了25%左右,在二级及二级以下公路所占比重更大,虽然水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐疲劳、抗冲击、抗滑和环境适应性好等许多的特点和优点,但在实际应用过程中,仍然出现大量的路面病灾害,发生如混凝土路面板断裂、破碎甚至沉陷等质量问题,严重影响的人民群众的日常出行和生活,阻碍了我国道路建设事业的正常发展。
1公路工程水泥混凝土路面概述
公路是我国交通运输体系的重要组成部分,更是我国基础交通建设工程的重点。我国经济快速增长,人们生活水平不断提高,各种类型车量不断增加,这增加了公路使用压力,要求公路建设要以路面工程施工质量的提高为最终目标。公路工程水泥混凝土路面施工使用的材料成本低、技术易操作以及适用范围广等优点,使其逐渐成为我国公路建设中的主流,被广泛应用于公路工程建设中。……