对地铁接触网技术的论述

郭宇栋

摘要：地铁接触网是地铁中电力输送非常重要的一个系统，当前在对于地铁的控制中，大多数的地铁是通过电力对其进行控制，这就导致了在地铁前进的时需要有一定的输电系统进行电力的输送，当前我国主要采用的方式是接触网的方式，本文主要对接触网进行探析，希望对相关从业者有一定的帮助。

关键词：地铁;接触网技术

地铁接触网是当前在地铁供电中使用的一种常见技术手段，在当前的地铁运行过程中，主要是对地铁的接触网以及连接部件等进行建设，最终才能够让接触网玄关功能能够将电力输送给电力机车，在这样的情况下，电力接触网的质量好坏就是和接触悬挂的装置有关，在这个过程中，只要改善接触网的弹性，就能够有效促进取流质量的发展，以此才能够提升电力机车的速度，才能够让地铁更好运行[1]。

一、 接触网参数的概述

地铁的接触网承载主要是关于地铁能够运行的电力方面，因此在接触网运行中，弓网耦合性直接关系到机车接受电能质量的关键因素。因此在接触网的设置过程中，需要优先对接触网状态进行检测，并且能够在接触网元器件以及弓网耦合的过程中能够对其进行全方位侦测，这样才能够为供电系统提供质量可参考的参数标准，让接触网多项运动能够在检测中进行，对电力在运行的过程中存在的种种参数进行计算。

在机车运行的过程中，由于机车的速度容量等都会发生一定的改变，因此在对接触网参数进行检测的时，需要对接触网的参数进行具体明确，其中应该明确的参数有：偏移量、高度差、水平差、斜率、磨损指标以及温度和电压等多个方面。……