合成润滑油基础油的现状分析

董振鹏，孔梦琳，俞 欢，陈富康，经 昊，舒 敏，王 刚

(江苏奥克化学有限公司，江苏 扬州 225000)

润滑油是一种液体或半固体润滑剂，用于各种类型的汽车和机械设备中以减少摩擦，保护机械和加工零件，其主要作用是降低材料之间的摩擦系数来保护机械零件。润滑油是由润滑油基础油和添加剂这两部分组成，其中润滑油基础油是润滑油中占据比例最大的最主要的组成成分, 其性能的好坏决定着润滑油品质的高低[1]。

为提高基础油质量，降低研发成本，美国石油学会和欧洲润滑油工业技术协会在20世纪90年代共同研究制定了基础油分类标准API-1509，该标准首次按照基础油主要化学组成(饱和烃含量、硫含量)和粘度指数进行分类，将基础油分成APIⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ类基础油，见表1[2]。

Ⅰ类为传统溶剂精炼矿物油, 通常通过传统的“老三套”工艺生产，从生产过程的角度来看，生产过程基本以物理过程为主，而不改变烃类结构，所生产的基础油的质量取决于原料中理想组分的含量和性质。因此，这类基础油的性能受到限制。目前我国大部分基础油属于API分类的Ⅰ类基础油。Ⅱ类为加氢裂解矿物油, 是通过组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)制得，该工艺主要基于化学过程，并且不受原材料的限制，它可以改变原来的烃类结构。因此，Ⅱ类基础油的杂质少，饱和烃含量高，良好的热稳定性和抗氧化性，低温性能和烟炱分散性均优于Ⅰ类基础油。Ⅲ类为高度加氢裂解或加氢异构化蜡，是用全加氢工艺制得，与Ⅱ类基础油相比，它属于高粘度指数的加氢基础油，又被称为非常规基础油(UCBO)。……